6块7抵6000元!乘龙L2轻卡线上抢购活动上线 乘龙L2轻卡作为乘龙旗下最具代表性的轻卡产品,在城市配送领域,一直深受广大卡友们的喜爱。为了感谢广大卡友支持,给广大卡友提供更超值的产品,乘龙又双叒叕来给各位卡友们送福利啦!想买轻卡的卡友们看过来! 聚焦 2021年04月07日 0 点赞 0 评论 3376 浏览
智领科技 全能创富 | 中国重汽HOWO新能源轻卡 从容驰骋创富之路 随着全球环保意识的日益增强和国家政策的持续推动,新能源轻卡作为物流、快递、城市配送等领域的主力车型,凭借经济高效、绿色环保的独特优势,在商用车市场焕发出前所未有的蓬勃生机。然而,新能源轻卡亦需应对续航焦虑和载重受限等一系列难题,亟需创新与突破。中国重汽HOWO新能源轻卡,准确识别并深入各类应用场景,通过不懈的研发探索与产品的优化迭代,实现了低电耗、好操控、高载重等优势的完美融合,为用户带来极致的驾 新能源 2024年11月26日 0 点赞 0 评论 8707 浏览
三大保鲜技能加持 翼放冷链版无惧高温“烤”验 随着高温天气的侵袭,物流行业对于生鲜、冷冻产品的运输,面临前所未有的“烤”验。能否在高温环境中,依旧保鲜如初,衡量着运输行业的能力。江西五十铃翼放冷链版,凭借其专业设计、先进技术和卓越性能,在高温天气下展现出了三大保鲜技能,为冷藏物品的运输保驾护航。精准温控,锁住新鲜翼放冷链版轻卡在国内首创了窄体双压缩机双空调设计,这一创新设计将驾驶室空调与厢体制冷系统独立分开,有效避免了两者间的使用冲突。此举不 轻微卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6202 浏览
国际帅铃,二十向新!江淮1卡帅铃将迎品牌二十周年庆 从2003年品牌诞生至今,江淮1卡帅铃已走过20载风华。据悉,江淮1卡将于近期开展帅铃品牌20周年庆,并重磅发布全场景新能源轻卡,全面覆盖商贸、冷链、城市、城配等细分物流市场,拉开全面新能源化序幕,开启中国高端轻卡新纪元。国际品质,高端帅铃!作为江淮1卡旗下高端品牌,帅铃依托江淮汽车59年造车积淀,掌握底盘关键科技,以1号基地打造品质匠心之作,凭借高端动力、高端智造、高端技术、高端品质、高端价值等 今日头条 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 7798 浏览
东风凯普特EV350打造极致硬核品质 ——纯电轻卡劳模的自我修养 “从来都没有什么救世主,也不靠神仙皇帝。要创造人类的幸福,全靠我们自己……”一首《国际歌》,唱出了每个人追求幸福的根本,只有劳动,才能创造属于自己的美好生活。虽然赛道不同,但是当今社会每个人都在为着自己的所爱、所想、所求在不断努力。作为物流从业者最可靠的伙伴,东风凯普特EV350凭借硬核实力,堪称“物流运输界”的“纯电轻卡劳模”!定义城际配送全新标杆!助力卡友逐梦创富!打造一台“纯电轻卡劳模”分几 轻微卡 2025年05月09日 0 点赞 0 评论 7795 浏览
领先科技赋能 专属动力加持 欧马可超卡携手欧康动力将节油进行到底 近日,2022年欧马可超级卡车“欧康杯”全国云端节油冠军挑战赛火热开启,吸引全国欧马可卡友积极参与。作为官方指定用车,欧马可S1畅盈版基于城市货运需求定制而来。其不仅搭载欧马可与欧康动力一体化专属定制、超级节油的欧康F2.5动力,更以科技节油、匹配节油、智慧节油三大节油硬实力赋予整车卓越的节油性能,给予卡友突破 车企 2022年05月23日 0 点赞 0 评论 4547 浏览
前10月销量超9万 青春版等增长110% 奥铃的 “统治力”何来? 前10月,轻卡市场大降26%,奥铃却完成了逆势增长!2021年前10月,我国轻卡市场受经济、疫情、国六及新蓝牌政策影响,出现阶梯式下滑,走出六连降。强者恒强!作为销量增速最快的轻卡,奥铃逆势增长势头不减,持续热销。2021年前10月,奥铃销量突破9万辆;其中,奥铃青春版、奥铃小钢炮等销量,同比增长超110%。此前, 中重卡 2021年11月29日 0 点赞 0 评论 5743 浏览
干冷链最怕“掉链子”!聚邦物流:有欧马可冷藏车放心了 三百六十行,人们只知道行行出状元,却总是忽视了关键一点:行行有要求。做冷链运输对于车辆最主要的要求就是时效性,同时还要保证盈利,如何能够做到?成立于2008年的上海聚邦物流有限公司(以下简称“聚邦物流”)给了我们一个答案,那就是用靠谱高效的运输装备。对于聚邦物流来说,公司购置的欧马可全部能够满足上述需求。 轻微卡 2021年05月10日 0 点赞 0 评论 4613 浏览
3500余公里极限挑战 蓝擎EHPro超级电卡要掀翻电卡“天花板”? 为了击碎市场对于电卡续航不足,爬坡不行,载重不强等方面的质疑,10月16日,蓝擎EHPro156度电量平台超级电卡将开启极限挑战之旅,以极致性能挑战极端工况。活动未至,精彩先行,此次挑战之旅聚焦三大“极”——不仅在于全程超过3500公里的超长挑战,更在于跨越四川盆地至云贵高原、再攀黄土高原的巨大高度差,地貌多变,最大落差高达2000米;更将穿越崎岖山路、复杂地形,如蜿蜒曲折的盘山公路与陡峭难行的山 轻微卡 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 7285 浏览