见证奥铃新百万传奇，全新一代三冠王轻卡奥铃Pro即将下线 据悉，奥铃战略级产品、全新一代轻卡——奥铃Pro将于1月12日举行首辆下线仪式，届时现场将开放生产线参观，近距离感受奥铃Pro产品亮点，探寻这辆三冠王轻卡背后的匠心制造工艺与严苛制造标准。与奥铃现有产品相比，奥铃Pro整体观感上焕然一新。奥铃Pro以清爽伶俐的“山河青”为主配色，寓意用户运输旅程遍及祖国山河，生意长青，同时迎合年轻一代运输人对于国潮风文化的喜爱。全新造型传承创新的“聚宝盆”格栅理念 车企 2023年01月09日 0 点赞 0 评论 6449 浏览
蓝擎"冷链1卡”TOP合作伙伴共创大会隆重召开，蓝擎汽车多款冷链新品重磅发布！ 在消费升级与市场需求的双重驱动下，连接着生鲜食品、医药等领域的冷链物流市场规模持续扩大，冷链物流需求急速增长，新能源冷藏车迎来极速发展的快车道。9月12日，以科技蓝擎，领跑绿色物流为主题的蓝擎"冷链1卡”TOP合作伙伴共创大会在青岛隆重召开，潍柴新能源商用车旗下高端品牌蓝擎汽车多款冷链新品重磅发布，为冷链物流提供运营更高效、成本更经济的个性化物流解决方案，推动行业的可持续发展。政策依托 聚焦 2024年09月13日 0 点赞 0 评论 5094 浏览
蓝牌2.5轻卡翼身技术实力进阶，新车品鉴会即将全国启动 近日，轻卡市场迎来一款高优质蓝牌轻卡 “江西五十铃翼放EC 2.5”，这款顺应蓝牌轻卡新规而生的轻卡产品，以全面升级的6大产品优势，为行业和用户提供高效物流解决方案，引起了广泛关注。江西五十铃翼放EC 2.5轻卡是在日本五十铃全新一代ELF轻卡的基础上继承和创新而来，而日本五十铃ELF轻卡是全球知名的轻卡标杆品牌。ELF轻卡，最畅销的日系轻卡自1959年第一代ELF轻卡上市以来， 轻微卡 2022年10月11日 0 点赞 0 评论 6905 浏览
江淮1卡：骏铃聚宝盆D25车型来袭，“混动双星”持续引领行业 混动轻卡兼具燃油轻卡和电动轻卡的优势，正成为传统燃油商用车向新能源迈进的“主力军”。江淮1卡深研混合动力技术，掌握尖端续航科技，率先推出插电式混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆，一举引爆混动轻卡市场。践行用户思维，洞察用户需求，混动1号·骏铃聚宝盆重磅推出D25动力车型，动力强劲承载好，场景适应性更强，与德润D2x2车型形成“混动双星”，引领混动新赛道！混动1号·骏铃聚宝盆D25动力车型导入终端市场 聚焦 2023年08月03日 0 点赞 0 评论 6930 浏览
把握用户需求点才能找到市场增长点 宇通轻卡前三季度稳居前二 2024年9月份，宇通轻卡销量再创新高。自开年以来，宇通轻卡连续增长的势头便未停歇，每月都保持同比200%以上的增长速度。前三季度，累计销量更是实现6219台，同比增长超279%，整体市场份额升至行业第二，大电量产品稳居行业第一！以宏观角度来看，今年的新能源轻卡行业竞争不可谓不激烈，各家车企频频上新、补贴政策层出不穷。在早已“杀红眼”的新能源轻卡领域，宇通轻卡为何能够频摘桂冠脱颖而出？宇通轻卡还是 车企 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 5190 浏览
如何抢占“油换电”先机？恺达U7带来全新答案 今年以来，新能源轻卡市场进入“狂飙”模式，连续6个月大幅增长，但用户普遍面临“大不实用，小不够用”的核心痛点，诸多纯电小卡又很难做到造型、智能、性能、续航、价格等全面兼顾。江淮1卡重磅推出全新一代纯电轿卡——恺达U7，又帅又智又强又大又省，颜值与实力并存，引领城配新发展，为卡友抢占“油换电”先机。帅：电感十足 一眼入魂专为年轻一代创富一族量身打造，颜值必须足够亮眼。恺达U7的造型突破传统纯电小卡的 轻微卡 2024年07月26日 0 点赞 0 评论 6118 浏览
进军济宁，中国奥铃全系环卫车发布掀起价值风暴 作为中国环卫车的重要生产基地，山东济宁专用汽车产业综合实力位居全国前列，形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的产业集群，成为全国最大的专用汽车产业集群之一。同样是行业内的佼佼者，中国奥铃正以“客户的生意就是奥铃人的命”为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国中、轻卡的升级换代，二者在专用车领域正在实现融合发展。 轻微卡 2021年05月16日 0 点赞 0 评论 1529 浏览
想节油？除了驾驶技巧还需要选对车 2022年3月，油价成为全网调侃的话题，0号柴油的价格突破8元大关，让各位卡友直喊“真的是加不起油了”，在这样的情况下是不是能省一滴是一滴呢？其实想节油？驾驶技巧很重要。记者采访过一些在节油赛中取得不错成绩的卡友，尤其是长期叱咤在城市道路和高速公路上的轻卡王者们，他们风里来雨里去，从日积月累的里程数里总结出一 聚焦 2022年04月20日 0 点赞 0 评论 3613 浏览
大吨小标治理，蓝牌轻卡何去何从，看90后“老炮儿”怎么选？ “在云南这地儿，你放到两年以前，那蓝牌825绝对是妥妥的“王者”，我曾经也是这“王者”之一，但是现如今时代和政策都变了，这不，我开了很多年蓝牌825了，现在不也乖乖的去考B证准备换车了？”——云南90后卡友王超自述在物流行业从业群体内，大多数年轻人对于市场和政策的发展导向总略显迷茫，在政策变化节点总是不知所措。但年轻的 轻微卡 2021年03月26日 0 点赞 0 评论 3161 浏览
