领先科技重塑高效体验，欧马可智蓝2C超能快充轻卡创领新能源时代 在全球化的浪潮中，物流运输行业如同城市的脉搏，跳动着经济的活力，并且随着新能源时代的降临与技术的不断迭代，众多新能源轻卡成为了行业主流大军，但其续航与持久始终是萦绕在用户心头的疑云，而欧马可作为高端轻卡的缔造者，又将如何为用户解决此难题呢？欧马可智蓝2C超能快充轻卡以其创新的充电技术和卓越的可靠性能，正在逐渐成为物流行业的新宠！速度革命：快速充电，效率飞跃在物流运输的赛道上，时间就是生命，效率就是 轻微卡 2024年11月12日 0 点赞 0 评论 5916 浏览
引领行业变革，奥铃专用车同盟峰会有哪些大动作？ 2021年9月17日，中秋佳节前夕，位于江西上饶三清山，以“我们一起成长”为主题的中国奥铃专用车战略同盟峰会拉开了帷幕。奥铃轻卡与专用车行业大咖共同品茶论道，探讨了专用车行业前沿动态和未来趋势。回顾战绩，2年销量翻番，3年增长100亿回顾奥铃轻卡近三年的发展历程，可谓成绩斐然。从2018年5.6万台销量，到2019 轻微卡 2021年09月27日 0 点赞 0 评论 3963 浏览
3年销量遥遥领先 轻卡 更多人买奥铃！ 2019年，轻卡市场受政策影响剧烈震荡，潮水褪去，裸泳者疲态百出。不过，在艰难的大环境之下，强者总是以从容的姿态去面对。作为中国轻卡领军品牌，奥铃逆势增长的势头不减，持续热销。2018年奥铃销量5.6万，2019年奥铃轻松达成了7.2万台的年销售目标，全年增长近28.7%双重挑战 轻微卡 2021年05月14日 0 点赞 0 评论 1860 浏览
以产品力为支撑 潍柴新能源商用车开启智慧运力生态新模式 近日，潍柴新能源商用车与国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500辆德蓝新能源轻卡投运仪式成功举行。这500辆德蓝新能源轻卡的成功交付，不仅标志着潍柴新能源商用车全面发力新能源赛道高端化发展战略初见成效，也预示着潍柴新能源商用车即将开启智慧运力生态新模式。从用户痛点出发 以品质赢用户2022年，国内商用车市场产销跌势明显，运费低迷、油价升高、行业环境复 轻微卡 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 38544 浏览
你的快递为何迟迟不到？卡车司机到底有多重要？ 你在网上囤的货，最近及时收到了吗？从3月初开始，快递突然不“快”了。配送延期、信息更新不及时、甚至不少快递网点暂停收发等等，相信很多人都遇到了类似的情况。诚然，疫情管控无意间对物流畅通造成了一定影响。可当人们在网上抱怨、吐槽疫情打乱了正常生活节奏时，却忽略了一个事实：不知从何时起，我们早已习惯甚至默认了 聚焦 2022年04月28日 0 点赞 0 评论 4090 浏览
主打新能源，江淮1卡全系新品将于8月28日亮相！ 减少碳排放，实现碳中和，已成全球共识。推广节能低碳型交通工具，是实现“双碳”目标的一大关键突破点。技术引领，产品为王。江淮1卡全系新品将于8月28日亮相，主打新能源，助力加快“绿色物流”的实现。随着经济稳步发展，运力需求增长迅速，叠加“双碳”目标下，油耗限值趋严、蓝牌新规实施、燃油货车限行等政策纷纷出台，推动新能源商用车渗透率不断攀升。而且，新能源汽车购置税优惠政策延长至2027年，对新能源商用车 车企 2023年08月25日 0 点赞 0 评论 6889 浏览
中国重汽HOWO新能源轻卡 I 创业压力？轻松化解！ 卡友运输遇挑战，城配物流创业艰 '三高”难题压心头，HOWO轻卡来解烦 HOWO新能源轻卡实力拿捏，对症下药 新能源 2025年01月06日 0 点赞 0 评论 6031 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 5072 浏览
百公里油耗7.8L 看”冷链一哥”欧马可助力葛老板高效盈运 在当前油价居高、行业内卷的大背景下，哪个品牌的车子更省油？车子怎样开更省油？始终是卡车用户最为关注的问题。在刚刚过去的酷暑8月，以“穿越中国 寻找节油英雄”为主题的欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛圆满收官。在这场赛事中，来自山东安丘某冷链运输公司的获奖者葛老板颇引人注目，对于货运其独到的观点，以及节油驾驶和车队管理经验很值得借鉴。冷链运输公司经理葛经理赛出成绩赛出水平 欧马可的高效可靠真实可鉴需 职业司机 2024年09月09日 0 点赞 0 评论 7163 浏览
油车换电车 电车再换气车——快递行业老司机感言：领航大G气体机才是终结者 在快递行业摸爬滚打十五年的王师傅，最早开的是燃油轻卡，后来换成了纯电轻卡，经历了去年的寒冬，王师傅作出了一个决定：替换纯电轻卡。为此，2024年上半年，王师傅一直在寻找，寻找一款经济性好、动力强劲、续航持久、承载能力强且货箱尺寸大的快递运输车。光看这些条件，属实有点苛刻，别说，符合条件的轻卡还真被他找到了！经过多方比较和实地考察，最终，领航大G气体机赢得了他的青睐，成为他的新伙伴。领航大G气体机续 职业司机 2024年07月16日 0 点赞 0 评论 6484 浏览
