跑城际拉冷链用纯电轻卡！蓝擎EHPro135度平台 长续航安心之选 在国家双碳战略持续深化背景下，我国新能源轻卡市场持续火爆。2024年以来，100度以上大电量长续航轻卡不断上新，而专业从事城际配送和网络平台运输，业务覆盖城区城际都市圈且运距在二三百公里以上，以及有冷链物流业务的用户们，更将续航能力突出的纯电轻卡作为首选。今天小编为大家推荐一款备受市场好评的大电量新能源轻卡——蓝擎EHPro135度平台纯电轻卡。该车是潍柴新能源商用车围绕城市、城际，以及冷链、都市 新能源 2024年07月18日 0 点赞 0 评论 49650 浏览
3500余公里极限挑战 蓝擎EHPro超级电卡要掀翻电卡“天花板”？ 为了击碎市场对于电卡续航不足，爬坡不行，载重不强等方面的质疑，10月16日，蓝擎EHPro156度电量平台超级电卡将开启极限挑战之旅，以极致性能挑战极端工况。活动未至，精彩先行，此次挑战之旅聚焦三大“极”——不仅在于全程超过3500公里的超长挑战，更在于跨越四川盆地至云贵高原、再攀黄土高原的巨大高度差，地貌多变，最大落差高达2000米；更将穿越崎岖山路、复杂地形，如蜿蜒曲折的盘山公路与陡峭难行的山 轻微卡 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 5311 浏览
手握“短刀”，长城智卡如何给足用户安全感？ 随着近期长城商用车零碳快递物流运输示范项目启动，纯电重卡正在从短途运输场景延伸至快递、快运等高速干线场景。尤其在中短途二线干线的运输场景中，用户们的“里程焦虑”已经得到有效解决，但大电量电池所带来“安全焦虑”则需要利用更先进的技术给用户吃一颗定心丸。那么，长城智卡在电池方面如何给用户带来足够的安全感呢？“短刀+叠片”电池技术打造高度安全电池系统长城智卡G系列纯电重卡所搭载的电池系统是长城商用车依托 观澜 2024年07月12日 0 点赞 0 评论 5308 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 4423 浏览
混动纯电全布局 江淮1卡帅铃多款新品即将上市 助力行业再进阶 轻卡新能源化的脚步为什么越来越快？一方面，“双碳”目标下，汽车行业要想实现节能减排，作为“排放大户”的商用车必须加速推进新能源化，这其中，轻卡又是销量大户，新能源化转型是大势所趋；另一方面，高油价、低运费的行业现状也使得市场对省油、省钱的新能源轻卡愈加青睐。近期，在“油混电万卡奔腾”——江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌发布会上，江淮1卡帅铃HS6混动轻卡、100度电的帅铃ES6纯电轻卡以及4 车企 2023年09月15日 0 点赞 0 评论 5852 浏览
比亚迪携纯电动大巴家族首度亮相德国InnoTrans车展，加速全球绿色转型 9月24日，比亚迪携纯电动大巴B12，B13和B18及一系列创新技术首秀2024年德国柏林国际轨道交通技术展览会(以下简称InnoTrans车展)，助力欧洲公共交通领域绿色低碳发展。两年一届的InnoTrans车展始于1996年，是全球规模最大、最具影响力的轨道交通博览会。作为行业风向标，InnoTrans展示了行业的最新潮流与技术革新，为实现可持续发展和电动化转型注入了强劲动力。此次展览吸引近3 客车 2024年09月25日 0 点赞 0 评论 5272 浏览
携手换电新时代 江淮1卡&全路程200辆换电1号交车！ 携手换电，共向未来！9月4日，江淮1卡&全路程200辆换电1号轻卡交车仪式在历史文化名城江西赣州举行。此次交车，是双方换电项目合作的进一步深化，将持续携手推动换电轻卡规模化、专业化发展。换电1号车型是江淮1卡与全路程集团联合打造的最新成果，它采用了标准通用电池PACK组合，不仅购车成本直降一半，而且使用效率高、成本低、操作简便，成为换电轻卡市场的全新标杆。这款车型搭载峰值功率125kW、峰 聚焦 2024年09月05日 0 点赞 0 评论 5214 浏览
高效 节能 安全，乘龙H5纯充电自卸车解锁创富“松弛感” 2024年1-7月，新能源重卡市场累计销售3.43万辆，同比增长148%。这一爆发式增长背后，自卸车新能源化的快速转型无疑成为了重要的推动力量之一。据统计，2024年1-7月，共有168款自卸类新品进行了公示，其中新能源自卸份额已超七成。在诸多新能源自卸车中，东风柳汽乘龙H5纯充电自卸车，凭借“高效、节能、安全”三大显著优势，一经推出迅速获得了广大卡友的青睐。为了提升车辆在重载爬坡、起步超车等复杂 中重卡 2024年08月19日 0 点赞 0 评论 5312 浏览
续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 4820 浏览
如何抢占“油换电”先机？恺达U7带来全新答案 今年以来，新能源轻卡市场进入“狂飙”模式，连续6个月大幅增长，但用户普遍面临“大不实用，小不够用”的核心痛点，诸多纯电小卡又很难做到造型、智能、性能、续航、价格等全面兼顾。江淮1卡重磅推出全新一代纯电轿卡——恺达U7，又帅又智又强又大又省，颜值与实力并存，引领城配新发展，为卡友抢占“油换电”先机。帅：电感十足 一眼入魂专为年轻一代创富一族量身打造，颜值必须足够亮眼。恺达U7的造型突破传统纯电小卡的 轻微卡 2024年07月26日 0 点赞 0 评论 6118 浏览
