减少 “开盲盒”风险 中国重汽多措并举筑起抗疫“铜墙铁壁” 3月以来，国内疫情多点暴发，局部封闭，物流受阻，导致那些行驶在路上的卡友每前行一步都像“开盲盒”。他们不知道前方的路上有多少次核酸检测，经停地区防疫政策又有哪些变化，更不知道什么时候会被封在哪里，货物能否顺利送达。而卡友所遇到的行程阻断、滞留路途等现象，直接导致市场运力供需出现失衡，影响人民群众的基本生 聚焦 2022年04月25日 0 点赞 0 评论 23914 浏览
同行18载！冰峰物流：解放是企业发展最坚强的“后盾” 3月份以来，国内疫情反扑，通行受阻，一线物流人特别是货运司机生存压力增大，即使在疫情低风险地区，很多有跨区运输业务的人们也不得已选择停驶。不过，很多承担民生保障物资运输的司机，还是毅然逆行出征。石家庄冰峰冷藏物流有限公司（以下简称“冰峰物流”）是河北省民生保障单位之一。疫情之下，冰峰物流成功完成配送任 企业高层 2022年04月21日 0 点赞 0 评论 24265 浏览
有优质的服务才算买得值！百杰物流：给江淮轻卡打满分 “买车只是开始，服务才是关键，所以我们选车除了车辆自身的品质，服务才是决定购买的决定因素。”谈起运输选车之道，合肥百杰物流有限公司（以下简称“百杰物流”）总经理陈明玉如是说。据介绍，在百杰物流，八成以上的车都是江淮轻卡品牌，而之所以公司多这择个品牌，也正是源于江淮轻卡可靠耐用的品质，以及优质全面的服务。 车管经理 2022年02月24日 0 点赞 0 评论 25047 浏览
疫情反复、油价上涨！物流人如何突破这波“倒春寒”？ 现在，虽然已是阳春三月，但是这几天多地气温骤降，大雪纷纷，大有将“倒春寒”进行到底的气势。同样，在物流运输行业，疫情反复、油价上涨、运力削弱，给打算在今年大干特干的物流人按下了“紧急刹车”，让人们觉得寒上加寒。那么，在运输成本升高、业务逐渐收紧的情况下，这波“倒春寒”该如何度过？成本降低 保住货运线路 观澜 2022年03月21日 0 点赞 0 评论 25173 浏览
谋良策，开新局 中国物流与商用车高端论坛及“赢运之骥”盛典高奏协同发展新乐章 2021年11月25日，以前瞻、谋变、出新为主题，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网主办的中国物流与商用车高端论坛暨2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典在京举行。活动采取线上线下结合的方式进行。论坛由中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会秘书长张炜主持。中国物流与采购联合会副会长蔡进，交通运输 赢运百家说 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 25843 浏览
乘龙H7陆航版上市！国六大马力+AMT，为高速干线物流赋能 4月26日，以“中国龙，敢向前”为主题的柳汽乘龙H7陆航版上市发布会在上海成功举行。东风柳汽相关领导、物流行业协会代表、媒体记者共同见证了这一时刻。中国物流与采购联合会副会长任豪祥出席活动并表示，“重卡作为物流基建等行业的重要运输工具，向来都有国民经济的风向标和晴雨表之称。 名品鉴赏 2022年03月09日 0 点赞 0 评论 28140 浏览
抗疫面面观3｜ 行业呼吁：打通堵点，让货车动起来 2022年这个春天不一般，特别是3月以来，国内多省市疫情多发，货车司机确诊情况多见，个别物流园区无奈关闭。由于物流行业具有流动性大的特点，疫情防控难度增加，很多省市出于防控大局需要，便加大管控力度，有的简单实行“一刀切”。在公路设卡口，给货车贴封条，让行程卡带星的司机隔离，总之层层加码乱象不断，致使货运 观澜 2022年04月12日 0 点赞 0 评论 28413 浏览
蓝牌新规落地，在用车咋办，新车选谁 物流规范运输有多远？ 1月12日，工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（又称“蓝牌新规”）。对于轻卡行业来说，蓝牌新规从产品设计、申报公告到惩处方式等环节开启全产业链安全监管模式，可谓为规范蓝牌行业发展出“良方”下“猛药”。新规附《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》（简称：《技术规范》），提到车辆设计生产标准，如轻卡发动机排量 观澜 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 28943 浏览
为大自然的“搬运工”提速！正东物流：陕汽重卡才是“功臣” “我们不生产水，我们只是大自然的搬运工”相信大家都听说过这句广告语，但是人们往往忽略了在被厂家这个“搬运工”加工生产之后，一瓶瓶矿泉水要经过多少物流环节到达商超等末端，最后送达消费者手中。作为农夫山泉矿泉水的物流承运公司，峨眉山市正东物流有限公司（以下简称“正东物流”）总经理罗平对此深有感触，他表示，公司就 中重卡 2021年12月06日 0 点赞 0 评论 29038 浏览
市场行情不好为何还要换新车？这位乘龙用户的做法值得深思 2022年的运输市场行情，不管是对于个体运输户还是物流公司来说，都不是很友好。在这种市场行情之下，很多个体运输户和物流公司，本着降本增效的原则，都打消了更新车辆的想法。张先生在江苏昆山经营一家冷链物流企业，与大多数人的想法不同的是，他在市场行情下行的当下，却大批量地购入乘龙H7冷藏车。为何反其道而行？张老板有啥不同想法和做法，能够给广大物流企业带来哪些启示？用8万结婚彩礼换来第一桶金 职业司机 2022年11月18日 0 点赞 0 评论 37248 浏览
