四川乐山唐师傅： 携手4代江淮1卡奋斗20年圆梦，骏铃V6百万公里任劳任怨 提起四川乐山，你首先会想到什么？想必很多人的答案是乐山大佛。山是一尊佛，佛是一座山。建高71米的乐山大佛，至今仍是一处令人震撼的奇迹。就在这片土地上，有一个卡友坚持奋斗20年，携手4代江淮1卡实现了人生梦想，创造了乐山的轻卡用车里程记录。跨越60年，致敬1000万！为答谢万千卡友的一路相伴，值此江淮汽车建厂60周年之际，江淮1卡1号伙伴荣耀征集令火热进行中！今天，让我们走进四川乐山，一起见证“物产 职业司机 2024年05月14日 0 点赞 0 评论 5714 浏览
辞职创业经营流动冰淇淋车，江淮1卡国际帅铃圆她“自由”梦 Wendy López来自哥伦比亚，是流动冰淇淋车Mr.Frozen的创始人，也是江淮1卡国际帅铃的用户。在创业之前，她在一家客服中心上班，但“繁重而又枯燥的工作令人疲惫，离开的想法日益坚定。”由于喜爱甜品和冰淇淋，所以经营一家冰淇淋店的想法越来越坚定。就这样，Wendy López决定辞职并走上了追求“自由”的创业之路。决定了开店，就得考虑店铺的选址，不过Wendy López却希望在工作时间和 职业司机 2023年05月25日 0 点赞 0 评论 7564 浏览
商贸、市政都好用 江淮1卡帅铃S3双排座兼顾载人与拉货 双排轻卡并非市政“专用”，个体用户跑商贸载货量不大，但对多人乘坐有需求，可以合规乘坐多人的双排车型也是很好的选择。比如江淮1卡帅铃S3双排座，拥有3种动力匹配、2种货箱尺寸、2种后桥速比，无论是商贸运输看中燃油经济性还是市政运输看中动力和承载表现，帅铃S3都能完美匹配，兼顾载人与拉货。市政抢修，帅铃S3双排座强大承载，专业好用帅铃S3双排座不仅能高效满足个人卡友跑商贸，还是市政用车的贴心帮手。市政 轻微卡 2024年03月04日 0 点赞 0 评论 6654 浏览
搬家运输如何降本增效？他批量使用江淮1卡骏铃走出一条康庄大道 社会经济飞速发展，人民生活水平不断提升，家居生活条件也在不断改善，乔迁新居越来越多，这也推动着搬家市场向着更高品质、更高效率方向发展。随着移动互联网的不断发展，搬家公司的专业化、规模化水平也越来越高，公司用车也越来越追求标准化、统一化。统一用车不仅方便车队管理，而且有助于公司降本增效，对此，天津利来搬家的关总深有感触。关总出生于河南，1996年来到天津打拼，刚入行时也是从基础的装卸工作做起。随着时 职业司机 2023年10月08日 0 点赞 0 评论 6996 浏览
美荔东莞，给荔中国！江淮1卡“物产中国 百万同行”广东东莞站发车 “咱这荔枝爽脆清甜，根本不愁卖！”7月21日，在江淮1卡“物产中国 百万同行”广东东莞站活动现场，广东省东莞市寮步镇种植户笑着说到。甲子礼赞，1卡同行。继5月安徽合肥站、6月山东烟台站、河北石家庄等站后，广东东莞站活动如期举行，江淮1卡携手当地文旅机构、经济发展局、物产基地、百万公里用户和媒体老师们，共同讲述“东莞荔枝”的故事，传递同行的力量。物产中国 百万同行广东东莞站现场发车美荔东莞 “物产中 职业司机 2024年07月23日 0 点赞 0 评论 5536 浏览
新华社联合江汽集团共建“江淮1卡村” 为什么选择恺达乡村振兴1号车？ 全面推进乡村振兴是完成脱贫攻坚任务后，现阶段需要举全社会之力完成的一项社会系统工程。此前，新华社联合江淮汽车共建江淮1卡村，开展恺达乡村振兴1号车公益捐赠活动，为乡村振兴注入了国社力量、国企力量。从江淮1卡荣耀恺达村到新华社联合江淮汽车共建江淮1卡村，联合捐赠恺达乡村振兴1号车，江淮1卡恺达始终活跃在乡村物流运输一线。乡村振兴为什么需要江淮1卡恺达？联合捐赠又为什么选择恺达乡村振兴1号车？共建美丽 车企 2023年12月14日 0 点赞 0 评论 6102 浏览
大1号 值更多！江淮1卡恺达X5小萌虎天津火热上市 9月1日起，“蓝牌新规”将正式落地实施，蓝牌新规6个月过渡期即将结束。目前合规蓝牌已经成为轻卡市场的主流，合规承载的小卡也被越来越多的用户所喜爱，而年轻化的潮流，也让司机对于时尚和舒适的要求更高。江淮1卡恺达柴油版轿卡能够同时满足用户多拉多载与舒适性需求，并且合规装载，无惧蓝牌挑战，比合规轻卡能多拉600公斤。 轻微卡 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 8203 浏览
“年后再买一辆”！江淮1卡恺达为何让他如此偏爱？ “这两年生意可是不好做，等到现在终于开始好转了，工厂的产量上来了，我也有盼头了，按这样的趋势，今年过完年我准备再买一辆江淮1卡恺达X6了运货了。”刘总是湖北人，在北京经营着一家门窗厂，今年2月份的时候买了一辆江淮1卡恺达X5用来运输原材料和门窗成品。在使用了恺达X5一年后，刘总为什么会打算再买一辆恺达呢？在沟通中，刘总道出缘由。刘总之前开过轻卡，不过自家工厂给客户送货经常需要进出小区，轻卡不太方便 车企 2023年01月12日 0 点赞 0 评论 6968 浏览
陈老板：江淮1卡恺达给我创业的勇气 来自河南商丘的90后陈老板，是一位从业多年又非常年轻的卡友，他拥有丰富的物流配送经验，也敢闯敢干。今年上半年，陈老板决定改变过往给人打工的运输生活，凭借自己的运输经验，自主创业自己当老板，在经过多番考察后，陈老板选定了他的创业伙伴，江淮恺达轿卡，现在陈老板的工作生活到底怎么样呢。据了解，陈老板目前主要从事超市副食品配送，每天得跑6至7个小时，运输生意做 职业司机 2022年11月03日 0 点赞 0 评论 7627 浏览
从油表告急到电量满格：一位昆明卡友的新能源“逆袭路” 凌晨的昆明京东亚洲一号仓灯火通明，李师傅熟练地将最后一台双开门冰箱搬上江淮新能源轻卡EV5的车厢。仪表盘显示剩余续航足够跑完今天从昆明到嵩明的三趟家电配送。四年前，他绝不会想到这辆江淮新能源纯电轻卡，会成为改写自己命运的“金钥匙”。油车困局：车轮上“博弈”2010年，22岁的李师傅刚步入社会，便掏出家里积蓄买了第一辆江淮小卡，开始从事运输行业。后来，李师傅开过大货车跑长途，也做过滴滴补贴家用，但受 职业司机 2025年06月20日 0 点赞 0 评论 4966 浏览
