从4米2换到6米8，欧航自动挡中卡车主告诉你换车的真实感受 一度统治绿通货运的4米2轻卡，随着蓝牌轻卡新规的落地，以及全国范围内对轻卡“大吨小标”问题的治理力度不断加大，逐渐被6米8中卡车型所取代，然而在疫情、油价上涨和运费低的大环境下，从4米2换到6米8究竟是赚是赔？自动挡中卡能否在山路畅通行驶？来自河北邢台的欧航欧马可自动挡中卡车主徐战飞告诉你换车后的真实感受。合规、安全、舒适，早换早享受徐战飞跑绿通已经有5、6年的时间了，过去5年他一直驾驶 职业司机 2022年12月15日 0 点赞 0 评论 7293 浏览
获颁“行业首选高端中卡”！欧航R高效版用户高效运营“铠甲” 在蓝牌新政、超限超载、疫情反复以及新一代用户需求升级的共同驱动下，商用车行业进入大变革时代，中卡成为商用车市场的“新贵”。福田欧航作为中国高端中卡的引领者，一直在为运输市场的高效运营注入长久动能而努力。11月24日，以“发现 诠释 预判”为主题，由中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网、第一物流网主办的中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度赢运之骥影响力盛典成功举办。福田欧航R高效版 赢运解码 2022年11月26日 0 点赞 0 评论 58571 浏览
公路航班焕新而来 欧航第三代超级中卡为中长途物流运输注入新动能 从品牌发布以来，高端中卡领导者欧航始终前瞻用户需求，以科技创新推动产品不断迭代，不仅让广大中卡用户深切感受到了“公里航班”的魅力与价值，更持续引领中卡行业不断向前。近日，欧航推出了第三代超级中卡，并在浙江永康正式上市。欧航品牌缘何持续引领行业？其内在源动力究竟是什么？相较于前代产品，欧航第三代超级中卡又有哪些升级之处呢？【欧航第三代超级中卡正式上市】前瞻需求引领行业，欧航走出了 中重卡 2022年11月09日 0 点赞 0 评论 7058 浏览
快递迭代 全面焕新 欧航第三代超级中卡有哪些技术升级？ 从2019年第一代欧航启航版首度亮相，到2020年2月欧航ME4平台发布，以及同年5月基于ME4平台主打轻、快、省首款R系产品的首发，短短几年时间，从精准定义中卡领域的第一代产品，再到智能高效的第二代产品，欧航为中卡市场树立了新标杆。时间来到2022年10月29日，焕新而来的欧航第三代超级中卡在浙江永康上市发布。那么，第三代欧航中卡在原有产品技术平台上到底进行了哪些升 中重卡 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 6980 浏览
全面焕新缔造六大优势！欧航第三代超级中卡上市，公路航班再“升舱” 在刚刚过去的党的二十大报告中指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。由此可见，科技和创新仍然是新时代各行业发展和崛起的必经之路。聚焦到商用车行业，“公路航班”欧航作为科技与创新的代表，面对日益年轻化的中卡市场，以及逐渐放缓的经济增长大环境，欧航审时度势，10月29日，全面焕新的第三代新品正式上市，为该细分领域的卡友带来更加高效和 车企 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 6774 浏览
产品实力是销售底气 欧航AR优享版徐州掀热销浪潮 有调查显示，为了配合防疫政策，国内五分之一的经销商门店关门歇业.而面对同样的困境，徐州佳业汽车销售有限公司（以下简称“徐州佳业”）却在艰难之中找到自己的上量“绝招”。 聚焦 2022年05月31日 0 点赞 0 评论 46066 浏览
