江淮汽车：混动更适合轻卡市场，江淮1卡树立新能源轻卡新标杆 党的二十大报告指出，“中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化”。物流运输业作为经济发展和保障民生的关键一环，新形势下坚持绿色低碳发展势在必行。作为中国中高端轻卡领军品牌，江淮1卡深化发展混合动力技术，推出多款混合动力轻卡，赋予轻卡市场绿色、低碳、可持续发展的丰富内涵，将极大促进新能源商用车的发展进程。众所周知，仅占我国汽车保有量11%左右的商用车，却制造了56%左右的道路交通碳排 轻微卡 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 6956 浏览
1度电行驶5.1公里！宇通轻卡极限续航冠军这么说自己的夺冠之路 1度电行驶5.1公里！宇通轻卡极限续航冠军这么说自己的夺冠之路“其实能用1度电跑出5.1公里的成绩，我自己也很惊讶。虽然预料到会有一个不错的成绩，但没想到这么高。”在获得宇通新能源轻卡一度电极限续航挑战赛冠军后，来自河南松三供应链管理有限公司的张俊杰略显腼腆地说道。一直从事城配运输的张俊杰曾经开过五、六年燃油轻卡，而后来到郑州开始接触纯电动轻卡，在走走停停的城市交通环境中，张俊杰深知如何 聚焦 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 6997 浏览
布局新能源 专攻场景化 看上汽红岩如何奔赴这片新蓝海 2022年已近尾声，随着消费需求升级、排放法规趋严、新技术加速应用等行情转变，新能源重卡市场迎来崭新蓝海。面对行业转型周期的到来，拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业上汽红岩多措并举，在稳固燃油车基本盘的同时，大力开辟新能源市场，在上汽集团商用车“新四化”战略的引领下，不断研发新产品、新技术，推动旗下新能源重卡升级迭代，以勇者之姿开启能源新时代。 依托上汽集团“全能源、全平台、全市场”新 新能源 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 6966 浏览
亲人相伴 温暖到家 | 中国重汽新能源车辆冬季暖心护航行动进行中 随着今冬以来最强一股寒潮的推进，我国大部地区陆续出现剧烈降温，新能源物流车辆已然迎来冬季“大考”。 中国重汽一直秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，为进一步提升客户冬季用车体验，满足新能源客户冬季用车需求，积极开展暖心护航行动。在这个冬天，用“亲人”般的悉心呵护，让新能源客户倍感安心。“亲人”暖心相伴 严冬无畏前行 截止2022年12月31日，中国重汽在全国范围内开展“温暖 新能源 2022年12月26日 0 点赞 0 评论 6907 浏览
共建新生态 拥抱新能源 福田汽车2023全球合作伙伴大会云端启幕 12月15日，以“共建新生态 拥抱新能源”为主题的福田汽车2023全球合作伙伴大会盛大启幕。回顾2022年，福田汽车在国家“双碳”战略背景下，加速新能源产业布局，发布“新三年行动计划”，发布科技创新成果、新能源路线成果、混动路线成果和全尺寸皮卡车型，并推进后市场数字化服务新生态的共建。15日大会分三部分进行：投资人主题大会、产品发布会及共创空间，以现场直播的形式，在北京主会场与全国28个分会场联动 聚焦 2022年12月16日 0 点赞 0 评论 7085 浏览
绿色瑞沃 E路畅盈｜首台瑞沃EV新能源工程车顺利下线！ 12月15日，首台福田瑞沃EV新能源工程车下线仪式在瑞沃工厂举行。福田汽车诸城厂区党委书记王志华、时代事业部供应链副总裁兼质量副总裁、技术研究院副院长于治国、瑞沃工厂副厂长陈永华等领导，以及众多来自生产一线员工代表出席本次活动，共同见证这一时刻。聚能启新，共筑新蓝途。发布现场，崭新的新能源工程车缓缓驶出总装线，新的历史瞬间在此定格。竞逐新赛道 创造新辉煌活动开始，福田汽车诸城厂区 车企 2022年12月16日 0 点赞 0 评论 6921 浏览
一度电玩转新能源矿卡，宇通为矿山运输行业带来绿色节能解决方案 一度电，可以让你手机充电100次；一度电，可以让你吹1.5小时空调凉风；一度电，可以让你看电视娱乐10小时……那么，作为矿山悍将的宇通新能源矿卡，1度电又会有怎样的表现呢？场上精彩不停，场下挑战不断，伴随着激情四射的卡塔尔赛事，12月14日宇通矿卡极限能耗挑战赛在安徽某矿山矿业热血开战，宇通矿卡“一天1度电”极限能耗挑战成功，刷新节能界限。突破极限 挑战无止境聚焦时代热点，新能源车辆的热潮席卷全 车企 2022年12月16日 0 点赞 0 评论 5639 浏览
日省成本超千元！乘龙L2EV成为初创物流公司赢市场的“利器” 随着国内经济的持续稳定发展以及电商的迅速崛起，城市配送市场规模不断扩大。对于物流公司来说，想要提升运输速度，又想要运营经济，首要考虑的就是购置动力更强、更可靠、更节省成本的车辆。广东一家物流公司为了提升在城配市场的竞争力，一次性购置了6辆乘龙L2，包括5辆新能源车和1辆油车。而之所以能在短短几个月内就让这家物流公司在湛江城配市场站稳脚跟，要归功于这5辆乘龙L2新能源车。“作为一个刚刚 职业司机 2022年12月14日 0 点赞 0 评论 52749 浏览
千亿补贴退场，车价普涨几成定局，今年业绩增长80%的企业正在悄悄布 延续十三年的新能源汽车国补政策将于12月31日终止，新能源汽车行业正式进入“后补贴时代”。有媒体估算，从2009 年至 2021 年，中央财政对新能源汽车补贴累计达到近1500亿，新能源汽车也成为疫情期间少数逆势增长的行业。跟随整个行业的发展，新能源商用车近年也迎来爆发。在城配领域，今年10月新能源物流车的单月渗透率已经达到16.6%。未来在国补退出、原材料持续上涨的环境下，新能源物流车是否还能保 车企 2022年12月12日 0 点赞 0 评论 6891 浏览
大力牛魔王亮相首日签约42780辆！ 德力公司为什么这么牛？ 如今，“双碳”目标和汽车“新四化”的双驱动下，商用车市场正迎来新时代，而新入局者不仅有机遇，还面临着挑战。11月25日，专注于新能源商用车的德力新能源汽车有限公司（以下简称“德力公司”）发布全新企业战略，并推出大力牛魔王新品牌，以全新姿态入局新能源商用车市场，正式吹响赢战新市场号角。同期，还正式推出了大力牛魔王01、大力牛魔王03两款末端配送车，而且在亮相首日即与大客户及合伙人达成22-23年 新能源 2022年11月28日 0 点赞 0 评论 37046 浏览
