工程运输“特种兵”——瑞沃大金刚 ES5 EV新能源自卸车，争分夺秒、挑战极限！ 时间就是效益福田瑞沃大金刚 ES5 EV新能源自卸车运输特种兵争分夺秒挑战极限“特种兵”式旅游火了一个夏天说走就走，挑战极限当工程运输遇上“特种兵”瑞沃大金刚 ES5 EV新能源自卸车争分夺秒，有谋有略，能省能干有限时效，发挥无限可能TIME IS PROFITNO.1 长效续航，运输不停歇工程运输“特种兵”，体能必须要充沛大金刚ES5 EV新能源自卸车采用成熟三电系统模块架构装配宁德时代CATL 车企 2023年09月25日 0 点赞 0 评论 5335 浏览
自在如风 从容穿行 | 金刚S1 PLUS小型黄牌工程车专为城镇砂石料建材等工程运输设计 随着我国现代化建设步伐的加快砂石料、建筑垃圾等工程运输需求量持续增加而面对处处限制的城市街巷和地下车库大型工程车进不去新蓝牌工程车承载力偏弱金刚S1 PLUS小型黄牌工程车从容穿行，无惧狭窄路段作业出色承载，沉重砂石也能多拉多赚成为城镇砂石等建材运输的不二之选01 从容穿行城镇砂石运输不在话下01 小巧车身，不惧限高作为一款城乡建设用车，时常要穿 专用车 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 7186 浏览
拥抱新能源 共创新生态 福田瑞沃新能源工程车创新生态大会圆满召开 万木葱茏，生机勃发。2023年7月18日，福田瑞沃新能源工程车创新生态大会在“塞上江南”宁夏银川召开，大会以“拥抱新能源 共创新生态”为主题，福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东，中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平，时代事业部副总裁、瑞沃营销公司总经理、王建军，时代事业部市场与商品规划副总裁徐伟，瑞沃营销公司常务副总经理王海军，瑞沃营销公司副总经理李强等相关领导，以及卡 新能源 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 6696 浏览
福田瑞沃轻量化8×4工程车——解锁高端玩家运输体验 同样都是开卡车风光的总是别人……想尽办法省油钱拉货一多担惊受怕故障抛锚总发愁的是不是总是你？看来是时候带你走进福田瑞沃轻量化8×4工程车解锁高端玩家运输体验了！！！降本增效 高效运营有Ta降本增效，致富有捷径福田瑞沃轻量化8×4工程车匹配玉柴六缸270大马力国六发动机1200-1700rpm时可爆发峰值扭矩1050牛米合规承载下有着最强动力输出搭配法士特十挡变速器+435后 中重卡 2022年10月18日 0 点赞 0 评论 6402 浏览
瑞沃金刚王（公路型）澎湃力量劲“擎”释放，全勤创富即刻出发！ 型材是工程建设中的基础材料在各类基础设施建设中被广泛应用但型材转运十分考验车辆在运输车辆选择的问题上众多卡友一筹莫展瑞沃金刚王（公路型）两轴极限大黄牌澎湃力量，劲“擎”释放全勤创富即刻出发！！！01 够高效高效全勤创富快全勤创富，车辆动力要够劲瑞沃金刚王（公路型）两轴极限大黄牌搭载玉柴大马力发动机行动迅猛更高效4.16升排量，最大输出200马力法士特变速箱+457C后桥细高精磨齿变速箱，传动 聚焦 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 7169 浏览
数万次代码的升级迭代，只为成就用户所想 “做集成测试就像‘质检员’，不仅要抵挡开发工程中的不利因素，还要与其它流程紧密配合，管理好各个阀点对软件质量的要求，把各种bug封杀在车辆量产前。”李睿用了个生动的比喻来阐述自己的测试工作。作为上汽红岩的测试系统经理，李睿在立项之初就担起了“挑大梁”的工作，“很久以前的测试工作没有统一的体系标准，导致很多内容都比较杂乱，要在复杂的产品开发体系下嵌入集成测试体 车企 2022年10月13日 0 点赞 0 评论 6814 浏览
为梦想而搏，用实力而战 | 瑞沃金刚炮（6x2悬浮桥）一路高歌猛进，征服运输赛道 2022卡塔尔世界杯已开赛各球队成员在绿茵场上激情无限每一位在运输路上前行的卡车司机都如同世界杯赛场上的球员在为梦想而搏，用实力而战瑞沃金刚炮（6×2悬浮桥）带领卡友一路高歌猛进以强者实力征服运输赛道强劲动力助力拼搏之路行稳致远拼搏之路总会遇到崎岖坎坷只有动力强劲，才能顺利出入瑞沃金刚炮（6x2悬浮桥）搭载玉柴K05国六发动机最大马力240匹，峰值扭矩900牛·米合规运输下提供最大马力搭配法士 车企 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 6941 浏览
