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选车还得看“内功”，这些国六发动机值得看看

据中汽协公布的2021年上半年卡车产销数据显示：6月重卡产销量分别为33.7万辆和39.4万辆，产量同比上涨25.7%，销量同比下降20.2%。销量下降的原因，其中不乏7月国六标准实施的影响。面临国六切换，如何选择一辆靠谱的重卡，不妨先从国六发动机入手。科索国六动力——“全勤不停车”以“全勤不停车”为主打的科索国六动力

中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 3998 浏览

潍柴入选国务院国资委“十大管理标杆模式”名单

近日，国务院国资委公布了国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式名单。潍柴集团凭借独具特色的WOS管理模式成功入选“十大标杆模式”，是全国唯一一家获此殊荣的地方国企。多年来，潍柴心无旁骛攻主业，历经市场化改革、产业链整合、国际化提速，凝练形成了WOS五大管理体系，支撑企业持续引领行业发展

发动机 2021年07月30日 0 点赞 0 评论 4080 浏览

潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一

8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍

发动机 2021年08月18日 0 点赞 0 评论 4215 浏览

权威验证，突破边界，欧康F2.5顺利通过新疆极热工况验证试验

2021年9月10日，由卡车新势力主办，以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验厂正式启动。在权威检测认证机构中国汽车工程研究院、商用车行业垂直媒体以及广大网友的见证下，欧康F2.5发动机以杰出的动力表现顺利通过极热工况验证，展现出自主动力的强大实力。极

发动机 2021年09月22日 0 点赞 0 评论 5065 浏览

陆地之王丨潍柴WP15NG省心省气跑绿通，同心奔向“幸福路”

做货运，多拉才能多赚跑绿通，快达才能增加订单长运输，好的驾驶体验才能长久运营夫妻档，省才是最重要的追求 潍柴WP15NG用绝对实力 为跑绿通的夫妻档带来四字创富秘诀 助力降本增效、纵横绿通 想挣钱，干的多就是硬道理!WP15NG拥有180万公里B10寿命可靠耐用，故障率低，维修就少做到人停车不停，高出勤多拉货干的多，赚的多! 快 想让货物“鲜”到家，得够快潍柴WP15NG最大马力560Ps最大扭矩2600N·m,动力十足爬山上坡，不管去哪都够劲

发动机 2023年09月05日 0 点赞 0 评论 5877 浏览

激“擎”登场！潍柴全系列动力总成集结武汉农机展

10月26日，中国国际农机展在武汉国际博览中心盛大开幕。作为我国发动机行业的领头雁，潍柴动力携旗下全系列拖拉机和收获机械总成盛装亮相，成为了全场最引人关注的焦点之一。精品迭现 用品质赢得市场在农业装备动力领域，潍柴发动机一直是高效和可靠的代名词。本次展会中亮相的全系列拖拉机动力总成，被潍柴的研发工程师赋予了更强劲的动力和更可靠的性能——燃油系统均采用了电控高压共轨系统，因此喷射压力高、低速扭矩大、

发动机 2023年10月30日 0 点赞 0 评论 6220 浏览

用户心声 | 坚守信任10余年，潍柴 WP15NG硬核“真心”换真心

10余年秦师傅三次换车潍柴过硬的品质成为秦师傅始终如一的选择！秦师傅一路从新疆到唐山3000多公里，运输工业品和日用品，需要经过许多险峻的山路。秦师傅之前就是潍柴用户，感觉潍柴在起步、爬坡方面都比其他产品出色，所以这次换车，他还是选择潍柴，选择了马力更大的WP15NG发动机。“一直用燃气机，而且第一台就是潍柴。”——秦师傅秦师傅跑乌鲁木齐的这段路，最大的问题就是爬坡。WP15NG拥有560马力，最

发动机 2023年08月26日 0 点赞 0 评论 6282 浏览

头部券商眼中的潍柴动力

券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析，给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来，潍柴动力持续稳健增长，表现了很强的经营韧性，也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报，这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成

发动机 2022年05月05日 0 点赞 0 评论 6425 浏览

从潍柴动力“八院一中心”看谭旭光的科技布局

10月30日上午，潍柴全体科技工作者迎来了一件大事、喜事——潍柴动力科学技术研究总院正式启用，潍柴人才公寓同步投入使用。这是潍柴贯彻落实党的二十大精神，加快实施创新驱动发展战略，不断塑造发展新动能新优势的坚实行动。记者了解到，潍柴动力科学技术研究总院历时10年规划建设，总投资超过110亿元，自主研发能力在全球同行业迈入了领先地位。潍柴新的科学技术研究总院

发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6457 浏览

谭旭光：要不计成本聚集全球最顶尖的人才资源！

全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机为什么会诞生在中国的潍柴？一百多年后，作为“后来者”的潍柴如何改写了行业历史格局，开启了中国人领跑的新篇章？翻一翻谭旭光的“人才账本”或许能给你答案！人才不是成本，是资本“科技人员是企业最宝贵的财富！”谭旭光在人才投入上可谓不计成本，敢争敢抢敢烧钱。 为了“筑巢引凤”，潍柴斥资超过110亿元建设的科学技术研究总

发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6604 浏览