为中国市场定制而来 福康F4.5TT引领发动机新变革 9月30日，福田康明斯发布了全新款产品F4.5TT四缸柴油机，通过在现有F4.5产品平台上采用双级增压技术，不仅全面超越了市场同级别四缸机，更是接近6L排量小六缸机水平。那么，福康F4.5TT因何而来，有哪些技术优势，对发动机和整车市场又将带来哪些改变，福田康明斯都给出了明确的答案。双增压技术方案 为中国市场而来当前，双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了 产业热点 2022年10月08日 0 点赞 0 评论 38318 浏览
中卡“黄金搭档” 福康F4.5TT双级增压产品“芯”动而来 近年来，随着各项运输管理制度的完善，重载轻卡已成过去，被重载、超载轻卡侵占的市场份额逐步回归中卡，在政策和需求的双重驱动下，中卡的市场领域得以拓宽，竞争也会越发激烈。而高效运输需要强大的动力支撑，因而既能保障可靠高效，又能兼顾经济节油的发动机成为刚需。当需求趋于活跃，竞争会更加激烈，而竞争则会进一步 发动机 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 38420 浏览
潍柴三大板块产品“登陆”世界技术制高点，与全球先进同台竞技 德国汉诺威车展，全球商用车技术“制高点”，能在这个舞台上展示的产品和技术要么代表着行业领先，要么预示着行业发展趋势，它是优秀者亮相的舞台，是引领者闪耀的高地。时隔四年，德国汉诺威车展将于9月20日开幕，潍柴动力将携带着旗下三大板块的产品亮相，包括了H平台全系产品、新能源产品及动力总成。这些产品大都第一次亮 发动机 2022年09月22日 0 点赞 0 评论 7041 浏览
多款新机首亮相，51%热效率发动机登顶汉诺威！潍柴到底有多强？ 全球首款突破51.09%热效率的商业发动机要在世界最高规格的商业车展上亮相？！潍柴代表国产动力与世界级动力一较高下？ 9月20日举办的2022年德国汉诺威商用车配件展览会上，潍柴携系列重磅产品亮相。接下来卡车e族就带各位卡友看看有哪些亮点。潍柴本次的展品不仅涵盖发动机、动力总成、新能源动力等多种动力系统模块，而且覆 发动机 2022年09月22日 0 点赞 0 评论 6615 浏览
这4年干得漂亮！谭旭光执掌中国重汽突显“势”与“力” 自2018年9月1日起开启山东重工对中国重汽集团的战略重组算起，如今已经4年时间。2022年8月30日上午，在中国重汽集团隆重举行的“中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会”上，谭旭光发表重要讲话，他不忘回顾自己在任职后第一次领导干部大会上说过的话：“我来中国重汽是要打造世界一流的全系列商用车集团，用3-5年时间成为 发动机 2022年09月01日 0 点赞 0 评论 37227 浏览
今年西康15岁！它会越来越强大 前途无量 8月8日，西安康明斯发动机有限公司（以下简称：西安康明斯）在位于西安经开区的新工厂隆重举行15周年庆典活动，同时举行15L发动机下线仪式。从2007年8月8日西安康明斯开业至今，15年时间，康明斯与陕汽这家合资公司不断成长壮大。它就像一个自带优秀基因的孩子，在良好的发展环境下，成长迅速，也早早显露出“前途元量”。作 车企 2022年08月10日 0 点赞 0 评论 34802 浏览
引领高效节油新风向！陕汽重卡大马力高端产品强在哪 8月5日，以“大劲界 越非凡”为主题的陕汽重卡∙潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安成功举办。陕汽重卡全新推出的系列化大马力高端产品，凭借6大专有节油科技，创造重卡行业智能节油新高度，在高端重卡市场以“强劲节油”品牌成为行业新标杆。响应用户需求助力高效物流近几年，国内重卡市场品牌中拥有大马力的产品层出不穷，整 中重卡 2022年08月06日 0 点赞 0 评论 38255 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8614 浏览
王春光将出任西安康明斯发动机有限公司总经理 康明斯日前宣布，自2022年7月1日起，王春光将出任西安康明斯发动机有限公司总经理，全面负责合资公司的发展运营。原总经理杨晓东将出任伊顿康明斯中国总经理。这是康明斯推动跨事业部、跨合资公司更紧密融合与协作的重要举措，也是跨事业部、跨机构领导力发展的关键一环。在新的岗位上，王春光将全面负责合资公司发展，实 聚焦 2022年06月29日 0 点赞 0 评论 7121 浏览
谭旭光：德国凯傲、美国德马泰克要做适合中国“水土”的产品！ 6月24日下午，谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。谭旭光说，凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产，协同山东重工集团产业资源优势，加快研发中心建设，做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故 发动机 2022年06月25日 0 点赞 0 评论 7449 浏览
