潍柴集团一定要走在最前 潍柴为什么能发展到今天。。。从潍柴官网转载全文如下：潍柴集团一定要走在最前（2021年11月17日）同志们：今年10月20日-22日，习近平总书记到山东视察，对山东经济社会发展提出了“三个走在前”的重要指示，即：“在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在 轻微卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 4057 浏览
山东率先示范“氢进万家” 潍柴动力牵头部署“12345”规划 4月16日下午，新能源行业传来重磅消息：由潍柴动力（000338.SZ；02338.HK）牵头承建，全国唯一的国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚与山东省委书记刘家义为其揭牌，同时，由国家燃料电池技术创新中心承接的国家“氢进万家”科技示范工程也正式落户山东。 发动机 2021年04月18日 0 点赞 0 评论 1806 浏览
今年西康15岁！它会越来越强大 前途无量 8月8日，西安康明斯发动机有限公司（以下简称：西安康明斯）在位于西安经开区的新工厂隆重举行15周年庆典活动，同时举行15L发动机下线仪式。从2007年8月8日西安康明斯开业至今，15年时间，康明斯与陕汽这家合资公司不断成长壮大。它就像一个自带优秀基因的孩子，在良好的发展环境下，成长迅速，也早早显露出“前途元量”。作 车企 2022年08月10日 0 点赞 0 评论 35219 浏览
用户心声 | 坚守信任10余年，潍柴 WP15NG硬核“真心”换真心 10余年秦师傅三次换车潍柴过硬的品质成为秦师傅始终如一的选择！秦师傅一路从新疆到唐山3000多公里，运输工业品和日用品，需要经过许多险峻的山路。秦师傅之前就是潍柴用户，感觉潍柴在起步、爬坡方面都比其他产品出色，所以这次换车，他还是选择潍柴，选择了马力更大的WP15NG发动机。“一直用燃气机，而且第一台就是潍柴。”——秦师傅秦师傅跑乌鲁木齐的这段路，最大的问题就是爬坡。WP15NG拥有560马力，最 发动机 2023年08月26日 0 点赞 0 评论 6630 浏览
康明斯中国发布新人事任命 康明斯今日正式发布两则人事任命：自7月1日起，康明斯副总裁，原康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星，将出任康明斯中国副董事长；康明斯副总裁，原康明斯中国合作伙伴关系及合资业务总经理汪开军将接任康明斯发动机事业部中国区总经理一职。刘晓星出任康明斯副总裁、康明斯中国副董事长将在新岗位继续发挥关键作用从7月1日开始 发动机 2021年07月03日 0 点赞 0 评论 2001 浏览
西南市场就认“马力大”！蓝牌新规后，潍柴WP2.5N领跑行业 最近在贵阳物流园工作的时候，我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高，不管是物流园里转运的轻卡，还是跑绿通的轻卡，随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。市场占比如此之高，这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝？通过观察我们发现，HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机，匹配的都是8挡变速箱，其实看到这里我们心里也开始有些明白了，卖得好原来都是动力链的 发动机 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7597 浏览
汉马动力实力诠释高油价时代下的“魔高一尺 道高一丈” 近期，能源价格“涨”声一片，而作为物流运输主要能源的柴油，其价格同样也是连连上涨，直冲9元时代！居高的油价榨取的是运输利润，苦的是广大卡友，冲击的是整个物流运输行业。本就受疫情反弹、行业竞争因素的影响举步维艰，如今再逢油价频频疯涨，使运输境况雪上加霜。如何度过难关？除了期盼运价上调，做好当下的降本增效才 发动机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 4012 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8980 浏览
