中国重汽汕德卡：“芯”里装着TA，降本增效两手抓！ 众所周知发动机是重卡的“心脏”汕德卡搭载“MAN芯”高热效率发动机高效运营，经济节能无极动力猛如狮，极致降噪静如家为物流运输提供全新“盈”运方案 中重卡 2025年01月11日 0 点赞 0 评论 6104 浏览
不让驾驶室成为“孤岛”！帮扶受困卡友，中国重汽做了这些工作…… 3月疫情爆发，道路运输受阻，到如今基本恢复畅通。在多方合力破解物流卡点、寻求货运畅通可行之策的过程中，“流浪高速”的卡车司机们，几度成为人们关注的焦点。根据“中国卡车司机调研课题组”的研究，今年3月，约一半的卡车司机在路上滞留了1至3次，8％的人滞留了10次以上；9.4％的人声称，最长一次滞留达到7天以上。在滞留时间 车企 2022年05月31日 0 点赞 0 评论 3788 浏览
抢鲜！中国重汽2022年商务大会来了，有亮点，速围观 12月30日，中国重汽集团2022年云商务大会将在济南召开，本届大会主题为“创价值、启新局、领时代”，会议采用全新VR虚拟现实场景的方式，展现中国重汽众多拳头产品，大会现场，资深媒体大咖将对前沿技术进行精彩阐释，更将对今年商用车行业发展进行总结，对明年预期走向进行展望。大会还有哪些亮点？让我带您先睹为快吧~丰富的产品展示，你想要的这里全都有作为国六智造先行者，中 聚焦 2021年12月28日 0 点赞 0 评论 5734 浏览
中国重汽豪沃TH7加持潍柴WP14T，610大马力做超T大盈家 近年来，各地对超限超载违法运输行为的整治力度不断加大，违规超载的“百吨王”货车被逐渐清退，49吨标载化成为牵引车主流。随着国内高速路运输的持续完善，货运物流车速进一步提升，牵引车作为公路物流运输的主力军之一，高效马力的车辆运输趋势日益提升。全球柴油机新标杆 “效”傲长途干线物流干线运输对于时效性要求较高，而 中重卡 2022年07月28日 0 点赞 0 评论 8211 浏览
未来重卡的选择趋势，汕德卡告诉你是这三点！ 从政策看趋势，从现象看本质现阶段，我国货车以化石燃料为主要动力来源，其污染物排放与温室气体排放同根同源同过程，针对重型货车的碳减排政策措施将持续成为深入打好污染防治攻坚战和双碳战略的焦点。从“十三五”期的“坚决打好污染防治攻坚战”，到“十四五”期的“深入打好污染防治攻坚战”，柴油车污染治理始终都是攻坚战中方向不变、 中重卡 2021年08月25日 0 点赞 0 评论 4833 浏览
产品可靠、服务贴心！烟台卡友点赞豪沃T7H 对于卡友而言，时间就是金钱，效率就是生命。因此，越来越多卡车生产企业开始将时效性打造为车辆的核心竞争力。尤其在高效物流市场，提高车辆时效性并非易事，需要在产品与服务层面对产品进行全面革新。作为中国老牌造车企业，中国重汽坚持以客户为导向, 致力于为用户提供更加优质的产品和服务。 中重卡 2021年05月26日 0 点赞 0 评论 2563 浏览
中国重汽（000951.SZ）：上半年净利润预增45%-65% 行业龙头充分受益行业上升周期 7月2日，中国重汽（000951.SZ）发布2023年半年度业绩预告。公司预计2023年上半年实现归母净利润4.65亿元至5.29亿元，同比增长45%至65%；实现扣非净利润4.37亿元至4.97亿元，同比增长45%至65%。公司解释业绩预增的原因主要受益于国内宏观经济稳中向好，以及海外市场需求提升，重卡行业复苏明显。公司紧抓市场机遇，以客户为导向，以产品为核心，持续优化产品及业务结构，不断提升品 车企 2023年07月02日 0 点赞 0 评论 6541 浏览
汕德卡G7H燃气车配自研集成式变速箱 百万公里见真章 产品力是商用车行业竞争的核心，也是中国重汽的优势所在。在物流运输的浩瀚征途中，中国重汽汕德卡G7H燃气车，以“冠军”产品力，引领行业迈向新的高度。这款集尖端科技与匠心工艺于一身的燃气车，搭载中国重汽自研第九代S-AMT16集成式变速箱，让“安全可靠 节气高效”成为汕德卡G7H的代名词。自研变速箱 科技重汽真有料中国重汽汕德卡燃气车作为国内重卡5年200万公里、9年300万公里的行业最佳运营纪录的保 产业热点 2024年07月27日 0 点赞 0 评论 6791 浏览
中国重汽豪沃MAX产品服务齐发力 承诺“你专心创富，我一路守护” 随着煤炭运输需求的提升，越来越多运煤车开赴新疆，如今，新疆各大煤矿坑口一派繁忙，煤炭运输车辆更是日夜兼程地奔波，为的就是抓住创富窗口期，多跑几趟，多赚几笔。不过，只是人勤快还是不够，装备及相应服务也要给力，才能保障高出勤，进而实现高盈利。中国重汽豪沃MAX煤炭运输车聚焦运煤客户运营需求，以卓越产品力和高效运营助力客户提升收益，而七星级“亲人”服务更为客户带来优质用车体验，助力客户把“黑金路”走稳、 车企 2023年04月11日 0 点赞 0 评论 7271 浏览
中国重汽皮卡如何开启乘用化转型升级 自2016年工信部、发改委和公安部等部委推进四省皮卡进城试点工作以来，皮卡解禁呈星火燎原之势，并推动销量稳步增长。2020年，国产皮卡整体销量首次突破40万辆，一举超过加拿大、澳大利亚、泰国等皮卡销量表现强势的老牌国家，成为仅次于美国的全球第二大皮卡市场，同时国内皮卡的渗透率却不足2%，展现出强大的市场拓展潜质。随着皮卡利好政策的持续推行，用户对皮卡的需求进一步释放，为了加快市场布局，国产皮卡品牌 聚焦 2024年06月12日 0 点赞 0 评论 6596 浏览
