开新车月入2万！硬汉盛师傅：豪沃雪豹是我最坚强后盾 男人是父母的儿子，是妻子的丈夫，是孩子的父亲，这些角色注定了他们身上承担的责任和担子更重。作为家里的“顶梁柱”，盛师傅从不喊苦怕累，只想给家人创造幸福的生活。俗话说，“男儿有泪不轻弹”，即使再硬汉的男人有时候也会被生活压得无法喘息。 职业司机 2021年07月05日 0 点赞 0 评论 8583 浏览
重汽黄河X7：贵州德辉物流有限公司的门面担当 “这10台重汽黄河X7是我们公司的门面担当，公司派出技术最好的司机驾驶这批车，截至目前每台车已跑了20000公里，没有出现任何故障影响到车辆出勤，无论从哪方面都表现得非常出色，不愧为中国最高端的重卡”有着超过20年驾驶经验的胡月陆，现在担任贵州德辉物流有限公司的车队长，对2022年前后新提的10台黄河X7很是上心，每次出 职业司机 2022年05月05日 0 点赞 0 评论 7540 浏览
口碑实力双丰收！中国重汽斩获“赢运之骥”三项重量级大奖 11月25日，中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的2021-2022年度“赢运之骥”影响力活动盛典在京举办。主办方表示，活动是在抽样调研走访物流企业，经企业自荐、专家评审等基础上展开，此次中国重汽一路过关斩将、高光不断，一举拿下“智能高端重卡标杆（汕德卡）”“合规高效重卡典范（豪沃TH7牵引车）”“经典 赢运百家说 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 21921 浏览
汕德卡G7M牵引车：全域征服者已上线，运营进阶永不止步！ 当物流行业进入精细化竞争时代，每一次出行都要注重效率与安全，每一处细节都要为运营价值“极致赋能”。汕德卡G7M牵引车以“全域路况适应力”破效率困局，上市即成爆款，为新时代运输人打造出一款真正懂需求、超预期的标杆产品。澎湃双动力 节能新标杆作为“全域征服者”的核心底气，汕德卡 G7M 的动力系统专为复杂路况量身定制——搭载WP/MC双动力引擎，本体采用高强度设计+模块化设计，满足更高爆压要求的同时， 中重卡 2025年08月11日 0 点赞 0 评论 4158 浏览
80 万辆出征！中国重汽2030年4000 亿收入目标如何完成？ 2025年，中国重汽以重卡产销量全球第一、整车预计销售45万辆、汇总收入预计突破2250亿元的耀眼成绩，书写了中国商用车行业的新传奇；面向2030年，其剑指4000亿元汇总收入、80万辆商用车整车销量的目标，意味着销量和收入需要提升77.8%。从行业领军者到世界一流企业，如此宏伟的跨越能否实现？答案藏在中国重汽集团2026年合作伙伴大会的战略部署中。这场以总结过往、共绘未来为核心的大会，不仅全面复 中重卡 2025年12月19日 0 点赞 0 评论 53324 浏览
“老司机”卞安宁：豪沃TH7是最可靠的“新伙计” 千军易得，一将难求。在“超限超载”管控越来越严格的当下，对于从事物流运输行业的用户来说，在合规下，一辆能多拉快跑、节油高效、舒适安全的车辆成为他们心中一直的追求。而有着20多年开车经验的“老司机”卞安宁，在换车的时候遇到了这辆让他梦寐以求的“良将”。11月的一个午后，跑了一上午车的卞安宁正在驾驶室卧铺上午休， 中重卡 2021年12月06日 0 点赞 0 评论 27781 浏览
汕德卡C7H自动挡牵引车不只省油 更多设计细节大放送 在济南零部件工厂附近，物流车队的王师傅正窝在汕德卡驾驶室内，一来是等待装卸调度，二来是出发前享受车内的舒适卧铺与适宜温度，为接下来从济南到三明永安近1600公里的长途专线运输储备能量。王师傅驾驶的是一辆重汽汕德卡C7H自动挡牵引车，这辆车从2020年中开始上牌运营，一直负责济南、永安之间的零部件长途供应任务。 中重卡 2021年05月04日 0 点赞 0 评论 2529 浏览
汕德卡C9H背后的故事 | 超凡研发力 向更高端全面进阶 中国高端重卡的竞争与发展已进入新时代，中国重汽汕德卡作为行业领跑者，始终步履不停，向更高峰发起挑战，每一次新品上市，都不负万众期待，实现了从“进口替代”到“无可替代”的惊艳蜕变与升级。新上市的全新一代汕德卡C9H，在技术上全面同步欧洲，以全新平台打造，在动力性、可靠性、安全性、舒适性、智能化上实现全方位进 中重卡 2022年03月21日 0 点赞 0 评论 4440 浏览
退伍老兵转行开卡车：他眼中重汽黄河X7的闪光点 “上世纪90年代末，我就开始接触卡车，随后应征入伍当了两年兵，2004年复员参加工作，进过单位、搞过投资，最近又转行回来继续开卡车。”张师傅今年40岁，部队培养了他坚毅的性格，严谨认真的作风，“我是今年年初开始驾驶重汽黄河X7，到目前接近跑了20000公里，总体使用下来感觉很好，性价比高，尤其是当前油价飞涨的情况下， 职业司机 2022年05月17日 0 点赞 0 评论 7982 浏览
