守护“逆行者”，红岩驿站义不容辞 3月以来，新冠疫情的卷土重来，让不少省市又打响了疫情防控狙击战。在这场没有硝烟的战“疫”里，无数的“逆行者”正在为国民的健康安全负重前行：他们也许是驻守一线的“大白”，也许是保障物资“生命线”的公路英雄，又或是牢控疫保畅两不误的交警……“逆行者”们守卫着城市家园之时，也有一群人选择成为守护他们的坚实后盾——他们 聚焦 2022年04月18日 0 点赞 0 评论 3788 浏览
引领变革 助力双碳 上汽红岩与北疆绿氢城有个“零碳”之约 在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道 车企 2022年05月18日 0 点赞 0 评论 3805 浏览
国六重卡不会选？记住这三点不会错！ 7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择？一、选车不要慌，看准品牌实力有保障很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 3819 浏览
实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输，杨师傅：收入增加，相当满意 从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。经济高效：27.5L/百公里，全程不停车“相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要的体验。”杨师傅开的红岩杰狮H6 车企 2021年12月15日 0 点赞 0 评论 3898 浏览
全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基，上汽红岩在新能源赛道再提速 2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等 中重卡 2021年10月13日 0 点赞 0 评论 3905 浏览
5分钟换电，红岩杰虎H6纯电动自卸车告别“里程焦虑” 在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！200km长续航，只为更高效续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6 中重卡 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 3906 浏览
面对大雪纷飞的寒冬，卡友如何才能放心出行？ 近日，北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪，面对这波“来势汹汹”的寒潮，很多网友都惊呼“冷得哭”，也让许多卡友大呼“开车难”，油箱结蜡、车辆打滑，开个百米都要小心翼翼，上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷，赋能卡友放心出行，安全“过冬”。双油箱设计，“结蜡”也能快速启动一场寒潮，让全国气温骤降10度以上。 中重卡 2021年11月16日 0 点赞 0 评论 3906 浏览
投资20亿元 上汽红岩助力打造全球首个万辆级氢能重卡基地 7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。 中重卡 2021年07月23日 0 点赞 0 评论 3914 浏览
重庆新型智能渣土车落实政策实施！上汽红岩“六定功能”来相助 11月12日，重庆市城市管理局召开重庆市新型智能渣土车推广应用工作新闻通气会。会议指出，为加强城市建筑垃圾全过程监管和污染防治工作，经市政府研究同意，重庆市将全面推广应用新型智能建筑渣土车。 随着重庆城市规模不断扩大、基础设施建设的剧增，因超载、超速、抛洒滴漏、违规倾倒等原因引发的安全事故和环保事件时有发 中重卡 2021年11月13日 0 点赞 0 评论 3951 浏览
面对气价上涨，他却依旧选择开燃气车，这是为何？ 寒意渐浓，北方多地供暖工作陆续开始，季节性煤炭需求旺盛。从经济性出发，卡友选择什么样的牵引车才能紧抓这波“黑金”运输黄金期？关于这点，山西从事煤炭运输10余年的李师傅有话说。李师傅从事卡车运输，第一次拉的就是煤炭，一干就是10多年，从小伙到大叔，一年四季从不间断。去年，他响应国六排放政策，选择更换红岩杰狮C6 中重卡 2021年11月02日 0 点赞 0 评论 3955 浏览
