第一物流全媒体报道：较比全国汽车市场形势，北京车市今年上半年的走势显得更为萧条，同比降幅已高于全国14.29个百分点。而且，从北京北辰亚运村汽车交易市场中心（简称：亚市）提供的数据还可看出，北京二手车交易情况同样较去年有所不及。
据统计，刚刚过去的6月份，北京实现新车交易39700辆，同比下降6.59%，环比增长0.25%。而1~6月，其累计实现新车交易237900辆，同比累计下降12.86%。
二手车方面，6月份，北京实现成交过户59500辆次，同比下降4.03%，环比增长0.85%；而1~6月，其累计成交过户339400辆次，同比去年累计下降1.74%。
新能源汽车是北京车市上半年为数不多的亮点之一
亚市副总经理颜景辉表示，今年上半年，综合因素叠加导致北京车市需求疲弱，交易下行趋势明显，经销商经营愈加艰辛；而二手车市场虽好于新车市场，但增速却减缓。
同时，北京新能源汽车市场颇为值得关注。颜景辉认为，北京新能源汽车已然进入新纪元，告别百分之百中签时代。而且，消费的增长也增强了厂家研产销的信心，提升了厂家及社会资源投资充电桩等配套设施的积极性，进一步促进了新能源汽车消费。
针对下半年北京车市行情，颜景辉认为，报废车市场将迎来老旧车报废高峰，加上股市财富效应拉动，交易将更趋平稳，销售或将好于上半年；而北京新能源汽车将进一步提升发展，平行进口车将在创新破局规范中得到发展。
总之，颜景辉预计，下半年，北京车市将面临愈加严峻的市场挑战，新常态、新思维、新视野下，厂商需要突破传统，转型升级，破解难题，寻找并抓住机遇，进而在创新中求生存、谋发展。
（根据亚市副总经理颜景辉发言内容整理，有删改）
