据中国汽车工业协会统计分析,2014年,
客车共出口8.39万辆,同比增长28.05%,增幅高于上年同期18.55个百分点,出口量占当年销量比重的14.69%,比上年高出2.76个百分点,出口国家从2013年的144个增长至155个,至此,我国已经成为全球最大的客车生产国。
据4月2日消息,从技术发展来看,一系列包括ABS、ASR、ECP、CAN、全承载等客车先进技术正广泛被推广并逐渐成为标配,我国客车技术水平持续提高,而包括新能源、车联网甚至工业4.0的制造理念也越发受到了客车领军企业的重视,再加上一些进口零部件的中国式本土落地和消化,使得我国客车的应用技术水平获得了长足进步,已基本符合国际大多数用户的产品使用需求。
从规模优势来看,以“一通三龙”(宇通、苏州金龙、大金龙和厦门金旅)为代表的中国客车业市场集中度和企业规模正进一步提升,并在市场整合之手的规范下,为我国客车业未来实质性进入发达国家市场储备了动力。A股中
客车概念股宇通客车(31.44, 0.21, 0.67%)、金龙汽车(21.00, -0.04, -0.19%)等,后期值得重点关注。