近日，全国新型工业化推进大会在京召开，提出要大力推动数字技术与实体经济深度融合，全面推动工业绿色发展；以主体功能区战略引导产业合理布局，用好国内国际两个市场两种资源，不断增强推进新型工业化的动力与活力。宇通作为客车行业唯一代表参加了这场高规格的会议，并接受了央视采访，行业地位不言而喻。

而在9月20日召开的国务院常务会议上，也研究加快推进新型工业化有关工作。一周之内，推进新型工业化接连迎来重磅部署，有何深意？作为我国客车行业领军品牌的宇通，在新型工业化领域探索和实践如何？又将怎样发力，努力打造客车行业的新型工业化样本？

探索新型工业化路径，宇通准备怎样做？

党的十八大以来，我国将推进新型工业化作为全面建成社会主义现代化强国的关键支撑。二十大报告更是指出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国，并明确了到2035年“基本实现新型工业化”的目标。

工业化是现代化的前提和基础，近年来，我国工业规模稳步壮大、产业结构持续优化、数字化绿色化转型不断推进。实践表明，面对全面建成社会主义现代化强国、加速实现中国式现代化发展、制造业转型升级和高质量发展目标，必须走出一条“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少”的新型工业化道路。

“我们将围绕客车的电动化、智能网联化、高端化、国际化的发展方向，系统性提升客车整车及零部件技术产品创新能力。”9月25日的新闻联播节目上，谈及如何进一步加快数字经济和实体经济融合步伐，推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展，宇通客车国内产业链总经理李盼盼如是说。同期接受采访的盛虹控股集团董事长缪汉根、三一集团轮值董事长向文波、小米集团创始人雷军等国内知名民营企业负责人也就如何把高质量发展的要求贯穿新型工业化全过程表态。

据介绍，在当下汽车产业转型的关键时期，宇通全力贯彻国家新型工业化的战略要求，高度重视先进技术的开发与应用，全面对标全球一流企业，积极探索工业化信息化融合发展模式，加快智能制造和工业互联网平台建设，推动“产－供－研－销”全链条数字化、绿色低碳转型，大幅提升产品质量和生产效率，推动客车行业构建高水平的自主创新体系，支撑全球竞争力提升和产业优势建立。

乘风而起，新能源客车发展经历非凡十年

过去10年，在新技术、新应用的作用下，我国新型工业化步伐铿锵有力，推动社会各领域资源实现高效整合。数据显示，2012年到2022年，我国全部工业增加值从20.9万亿元增长到突破40万亿元大关，占GDP比重达到33.2%；拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，500种主要工业产品中有四成以上产品产量位居世界第一；新能源汽车、光伏产量连续多年保持世界第一，45个国家先进制造业集群纵横铺设，构建全球最大5G商用网络，不断拓展物联网、人工智能等创新应用……

中国新能源汽车产量连续多年保持全球第一的背后，新能源客车作为行业发展战略的切入点及首个实现批量推广的重点领域，是新能源汽车整车及关键部件技术和产业发展的关键驱动，其跨越式发展历程也是推进新型工业化发展的一个缩影。从靠补贴到拼技术，从披荆斩棘到乘风破浪，随着汽车电动化进程的不断推进，以宇通为代表的新能源客车企业迎风而上，在研发方面几经迭代，自主掌握核心技术，不断实现产品创新，提高产品竞争力。

2022年，中国新能源客车产销量已占全球总量的95%以上，出口量超7000辆，同比增长超过140%；我国新能源公交车保有量达到54.26万辆，新能源公交车线路长度超1000万公里，线路提升至60500条，累计运送乘客超5000亿人次，市场渗透率从2012年的10.8%全面提升至98.8%，打造了全球新能源公交的“中国样本”，为中国汽车产业的转型升级和高质量发展开辟出一条全新的赛道。

创新驱动，宇通以新型工业化发展塑造新优势

宇通深知提升产业创新能力是推进新型工业化的根本动力，在创新链、产业链、价值链协同发展的“三链能力”加持下，已经实现了客车、卡车等全谱系新能源商用车的商业化落地，涵盖了出行、物流、作业三大应用场景，并且已具备了新能源三电、产业化及规模化的核心优势，整车节能技术达到国际领先水平，用产品和解决方案不断探索新能源全场景化运营，并通过产品技术创新、管理革新带动整个行业的技术进步与市场成熟。

9月20日，中国企业联合会、中国企业家协会发布“2023中国制造业企业500强”和“2023中国大企业创新100强”榜单，宇通连续19年入选中国制造业企业500强，中国大企业创新100强位列36名，较去年跃升32位，创新能力显著提升。

截至目前，宇通累计出口各类客车超90000辆，批量销售至全球40多个国家和地区，产销量全球领先，成为中国先进制造输出的重要名片。当下正在举行的杭州第19届亚运会上，T7、宇威、小宇等全系高端智能产品领衔的宇通高端智能车队，共计921辆，以“全明星”阵容为盛会全方位赋能。

产品全球竞争力稳固，离不开宇通多年来在研发方面的持续投入以保持核心竞争力。2020年～2022年，宇通客车在研发支出分别为15.52亿元、15.61亿元、16.94亿元，占营业收入的比例分别为7.15%、6.72%、7.77%，在行业内一直处于较高水平。

当前，我国新能源汽车进入了加速发展新阶段。下一步，宇通将重点围绕智能运营、智能工厂、先进设计三方面开展能力建设，形成“产－供－研－销”全链条集成的自动化、信息化、智能制造新模式，依托国家和河南省重大创新平台，联合全球领先创新资源，聚集高水平人才团队，推动新型工业化在客车行业的快速、高标准落地，抢占新能源与智能网联客车领域技术制高点，打造全球领先的新能源客车研发制造基地，引领带动新能源商用车产业高质量发展。