近日，工信部、公安部公开发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称：征求意见稿），为使轻型货车、小微型载客汽车合规化，工信部、公安部在《征求意见稿》中给出《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》（以下简称：安全技术规范），要求车企根据此规范进行车辆整改，销售最新合规车辆。据悉，该《征求意见稿》的截止时间为9月4日，据此推测新法规或将于10月1日前后颁布。

《征求意见稿》中的《安全技术规范》对该类车型做了新的规定，车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅，同时设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5.5米。新规主要集中在座椅布局和车身长度两个方面的安全技术规范，该征求意见稿一旦发布，将对面包车以及小微型普通客车市场引发一次震动，未来不合规的车型将遭受淘汰。据了解，轻客行业中江淮星锐节油王及江淮星锐捷运王等车型均符合新规要求。

车长不超过5.5米，将成为未来蓝牌轻客的第一道门槛

近年来，轻型货车、小微型载客汽车引发的道路交通事故屡见不鲜。从事故调查情况来看，轻型货车“大吨小标”、小微型载客汽车违法拆卸座椅则是重要原因之一。因此，促进轻型货车、小微型载客汽车生产制造的合规化，提升道路交通的安全性，是该意见稿颁布的核心目的。

纵观轻客市场，由于客户空间升级需求，车长超过5.5米的车型市场份额不断提升。新规颁布后，轻客市场将迎来一次洗牌，5.5米将成为未来蓝牌轻客车型的第一道门槛。大于5.5米车型必须上黄牌，黄牌相比蓝牌，对车主来说驾驶证B照及以上、城市路权限制、高速公路Ⅱ类车收费标准、两年一检等方面面临的要求都将面临更高要求，一年运营成本至少高1~2万元左右。

江淮星锐捷运王符合政策要求，超大空间打造城市运载专家

作为国内轻客市场的主力军，江淮星锐旗下的车型是否符合规定呢？从车身尺寸来看，江淮星锐捷运王的车长为5450mm，处于要求规定的区间范围内，符合意见稿的要求，已入手或打算入手的车主都无需忧虑。

同时，优秀的车身尺寸更是为宽敞的车内空间打下了坚实的硬件基础。以江淮星锐捷运王的快运型车型为例，行业内2080mm最宽车体，轴距长达3360mm，9.0m³的超大车内空间，全面满足城配运输多样化的需求。更加贴心的是，江淮星锐捷运王的尾门还采用了经典的对开门式设计，最大开度可达270°，让装载货物更加方便。同时江淮星锐5年/20万公里全球超长包修政策和JAC一家亲服务政策加持，让车主后续用车无忧。

在新规的影响下，城市配送市场的变革已经悄然而至。无论是从政策、技术标定，还是市场需求来看，面包车以及小微型普通客车的合规化运营都是必然的趋势。得益于长远的布局与市场洞察，江淮星锐捷运王并不受到上述通知的影响，近期，江淮星锐捷运王将推出安康品控2.0CTI动力车型，进一步为用户提供高价值多场景运输方案。此外，现在入手的车主还可参加“星锐节油王，钜惠迎国六”的促销活动，享受至高优惠15000元的福利，福利不容错过！