当新能源重卡在高速路上飞驰，人们的目光往往被电池续航、电机功率等显性参数所吸引。然而，在商用车电动化革命的隐秘角落，一组直径不足半米的轮端装置，正悄然影响着新能源物流的出勤和能效。

事实上，传统轮端的频繁保养问题，已成为影响新能源重卡出勤率的一大痛点。面对市场挑战，康迈——这个在全球商用车轮端整体解决方案领域占据先行者地位的隐形强者，凭借61年深耕轮端技术的智慧，展现出非凡的解决能力。它正以一场静默而深远的技术革新，重新诠释“最后一公里”的真正含义。

全方位技术升级 迈向更智能时代

新能源重卡对轮端集成化要求严苛，这既因电动车动力系统与燃油车本质不同，也因电动车在追求高效、节能、环保时，还需确保安全与可靠。轮端作为承载和传动的部件，对行驶稳定性、安全性及能效表现至关重要。

新能源车型往往看重车辆的承载和续航能力，这就要求轮端具备更高强度、精度，良好散热性、低摩擦系数，以及智能化监控预警能力。

康迈深刻理解新能源车对轮端的特殊需求，凭借全球领先的研发实力和丰富的市场经验，为其提供全方位的轮端解决方案。

其一，高精度轴承与油润滑技术。康迈轮端采用高精度轴承和独特的油润滑技术，能够显著降低轮端的摩擦扭矩，提高传动效率。这既有助于降低车辆的能耗，又能延长轮端的使用寿命，减少维护成本。

其二，可视化设计与智能化监控。康迈轮端具备独有的可视化设计，用户可通过透明视窗直接检查润滑油的油位和油质，无需频繁拆卸。此外，康迈推出的智能轮毂Smart Hub™，通过传感器收集轮端的振动和温度数据，实现轮端健康状态的可视化和实时预警，进一步提升了车辆的安全性和可靠性。

其三，轻量化与集成化设计。针对新能源车对轻量化的需求，康迈不断研发轻量化轮端产品，如侧拉轮毂、高牌号球铁轮毂等。这些产品不仅能减轻车辆的自重，还可提高能效表现，从而提升车辆的整体性能。

聚焦最后一公里 开启新价值起点

值得关注的是，新能源重卡在特定场景下的应用正逐步重塑行业生态，而轮端技术的创新则是这一变革背后的关键驱动力。在冷链物流、港口转运等封闭场景中，“最后一公里”作为微观战场的起点，充满诸多挑战。然而，随着行业创新变革的不断推进，“最后一公里”被赋予了全新的内涵，它不再是一个孤立的环节，而是深度融入并推动着整个产业生态的持续发展。

康迈的创新成果正是这一变革的生动例证。恰逢康迈PreSet®技术问世30周年之际，据统计，PreSet®及PreSet Plus®轮端已累计生产超过4000万套，实现了约31万亿英里（约50万亿公里）的安全行驶里程。这项技术以减少维护频次、优化性能表现、降低全生命周期成本等优势，持续为车队运营注入强劲动力。

当一汽解放JH6纯电重卡、福田欧曼EST纯电重卡装上康迈轮端，一场轮端革命已悄然兴起。这些应用不仅彰显了康迈技术的先进性和可靠性，更使“最后一公里”与整个产业生态紧密相连，形成良好的互动。

此外，PreSet®技术所积累的大量数据，如同一笔宝贵的财富，正不断反哺整车厂的研发体系，助力构建从部件到整车的完整技术闭环。由此可见，“最后一公里”从不是终点，而是新价值创造的起点。

康迈之所以能够在商用车电动化的大潮中脱颖而出，得益于其对行业趋势的深刻洞察和准确把握。康迈深知，在新能源时代，商用车行业正面临着前所未有的挑战。因此，康迈始终坚持以技术创新为驱动，不断提升轮端产品的性能和智能化水平，以满足新能源车企对轮端的更高要求。