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搭载康明斯2.8L发动机，帅铃全能物流版以小胜大
对小排量、低转速、大马力和低排放动力产品，用户尤其情有独钟。而帅铃全能物流版康明斯2.8L定能契合需求，赢得更多用户芳心。
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运营效率提高17% 东风康明斯ISZ为宁夏卡友保驾护航
都说发动机是重卡的心脏，其重要性不言而喻。对于物流行业来说，发动机不仅决定了车辆的运输效率，也保证了运营的利润。谈到这一点，宁夏卡友马保军可谓深有体会。
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口碑“收割机” 福田康明斯重型动力收获用户信赖之声
靠技术创新和服务创新赢得客户口碑是每个商用车整车企业和零部件企业必须面对的课题，对于福田康明斯而言，2017年迎来了十年百万台发动机的下线，每一台发动机都代表用户的一份信任！
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细节致胜 探寻福田康明斯产品高品质背后的成因
如今的市场竞争已经到了细节致胜的时代。而对于细节的把控，福田康明斯已手握足够的话语权。
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品质与性能兼得 福田康明斯ISF动力的王者之路
目前，在国内轻卡用户心中真正所信赖的轻型柴油动力，可以说是寥寥无几，而在用户精心挑选后的发动机产品中，福田康明斯ISF系列产品在用户心中的地位，一定是首屈一指。
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面向市场+技术提升 造就福田康明斯华丽蜕变
蜕变，往往伴随着事物本身的不断进化。而一个企业或是一款产品的每一次蜕变，都会在技术层面提升至新的高度，对于福田康明斯来说更是如此。十年间，福田康明斯从无到有，从有到优，在蜕变与对技术追求的道路上，福田康明斯始终阔步向前。
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2017潍柴知识竞赛总决赛在济南圆满落幕
2017年12月21日，2017潍柴卡车动力产品知识竞赛（以下简称潍柴知识竞赛）总决赛在山东大厦影视厅落幕。经过6场区域挑战赛的多轮比拼，加上线上互动答题，共有14名选手参加决赛，争夺首届潍柴知识竞赛总冠军。
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担心柴油卡车被取代？潍柴称“不可能被消灭！”
在12月21日潍柴卡车动力2018年商务会议上，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光说：“最近大家都在思考传统能源动力能否继续走下去的问题，我认为无论是柴油车还是汽油车都不可能被消灭。”
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康明光：十年成功之后 福田康明斯如何再造辉煌？
2017年，对于福田康明斯是意义非凡的一年。自2007年正式成立，福田康明斯已经走过整整十年。
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潍柴动力与西港联合签署创新合作协议
12月21日，潍柴动力与西港燃料系统公司在山东济南联合签署创新合作协议，双方将联合开发高压缸内直喷技术天然气发动机，并将主要零部件在山东实现工程化落地。
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潍柴：新时代 新作为
12月18日上午，初雪后的济南，寒冷中依然生机勃勃，山东大厦的齐鲁厅里嘉宾云集，潍柴集团收入突破2000亿暨2020-2030战略新闻发布会正在这里进行。
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创新与挑战并存 福田康明斯辉煌十载剑指未来
2017年，是福田康明斯成立的第十年，在十周年之际，福田康明斯也迎来了第一百万台发动机下线。站在十年的节点上，记者对福田康明斯总经理关章华和副总经理戴松高进行了专访。
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福田康明斯成立十周年之际迎来第一百万台发动机下线
北京福田康明斯发动机有限公司今天迎来成立十周年华诞，同时，随着满足欧六/国六技术的X12发动机正式下线，公司累计生产发动机达100万台。
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6年相伴 运输路上有上菲红就安心
李俊峰于2011年购买了这辆配装上菲红Cursor9发动机的上汽红岩杰狮C100，在这6年时间里，上菲红Cursor9发动机的优异表现让他坚信了国产车的品质，更让他萌生了再买几辆杰狮的念头。
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福田汽车携手康明斯助力中美能效合作应对全球气候变化
中方代表企业北汽福田汽车股份有限公司与美国康明斯公司签署了《绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录》，签约仪式由国家发展改革委和美国能源部领导出席并见证，所签约的项目将列入此次论坛的成果。
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