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福田5月销售中重卡12479辆 同比增长3%
北汽福田汽车股份有限公司发布公告，公布公司2014年5月份各产品产销数据：
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重卡升级换代 物流驱动走向高端化
近日，国内另一合资重卡品牌福田戴姆勒也发出了类似的乐观声音。福田戴姆勒汽车总裁吴越俊对外表示：福田汽车与戴姆勒合资运营近两年来，合作双方成功融合，并提出发展目标——到2016年，合资产品欧曼将实现重卡销量第一;到2023年，要成为全面领先的企业。
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中国重卡企业抢占非洲南美市场
根据海关统计数据,2014年一季度,中国卡车共计出口6.68万辆,同比下降10.91%,出口金额为10.61亿元,同比增长8.68%。
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中国重卡出口遇瓶颈 海外本地化刻不容缓
华菱星马董事长刘汉如在接受中国商用汽车网记者专访时表示,中国重卡企业在产品出口海外,打造品牌影响力的同时面临两大危机:一是人民币汇率升值太快,二是中国商用车企业在国外市场无序竞争,价格便宜,影响了中国商用车的国际形象。
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东风汽车股份5月销售轻型商用车11505辆
东风汽车股份有限公司2014年5月份公司主营产品产销数据显示：产车22842辆，同比下降15.43%，其中轻型商用车生产14050辆，同比下降9.62%；销车20360辆，同比下降21.14%，其中轻型商用车销售11505辆，同比下降22.64%。
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重卡市场在今年5月份首次迎来下滑
重卡市场在5月份首现下滑拐点，与宏观经济形势有直接关系。这都为二季度和三季度的重卡市场需求蒙上了一层阴影。与此同时，一季度偏高的重卡行业库存也将在二季度逐步消化，进而影响新车销量。
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努力把好用户脉搏 切合市场对症下药
据中国汽车工业协会统计数据显示，2012年载货汽车保有量达到1175.6万辆，按照每辆卡车配备一个驾驶员计算，全国卡车运输直接从业人员已超过1000万人。
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福汽欲告别东风独立发展
近日，一位接近福汽集团的消息人士向记者透露，“东风与福汽很长时间没有接触了，双方的合作谈判在两个月前就已经停止了。”东风汽车相关人士也向记者表示，“双方合作目前没有新的进展。”
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二手卡车如何保养
大货车的日常保养主要有三个大的方面：①车体保养，②车内保养③车体翻新。
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安徽联合治超 超载将被吊销从业资格证
“流动检查显示超限超载的但拒绝称重检测的，一律予以三万罚款。”6月1日至12日，安徽全省将开展2014年联合治超2号行动，交通、公安等多部门配合全方位开展执法行动，重点打击车货总重超过七十五吨或者车货总重超过规定标准百分之百的货运车辆以及非法逃逸、闯卡车辆。
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京城惊现最奇葩卡车展
27日，记者来到该展会，却发现参展整车企业仅有一家改装车企业携两款轻卡参展。打着“国际”头衔的车展，现场观众却门可罗雀，记者不禁感叹，这应是出现在北京的最奇葩卡车展。
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市场预测：今年重卡“两头翘"
今年的重卡销量会怎么样？具体到各季度各是怎么样？笔者的判断是，总体销量跟去年持平，具体到结构，那就是“小小的船儿两头尖”。
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2014中国重配第一展在济南召开
5月28-29日，2014中国重配全产业链展会暨中国重配行业国际贸易峰会在济南泉利重配城隆重开幕。
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国Ⅳ重卡造假车企责无旁贷
可以说，改变重卡国Ⅳ造假的问题，需要各方面的努力，彼此不能相互推诿。如果只要求监管机关加强执法，打击典型，固然是个办法。然而，法律法规仅是道德的底线，却不能从根本上解决国Ⅳ造假问题。
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现代四川资阳工厂投产 生产战略型重卡
四川现代资阳新工厂年产量达15万辆，主要生产战略型重型卡车“TRAGOXCIENT”。
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