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杨再舜:甲午重卡市场虚火之后流年不利？
今年重卡车企在国III向国IV车切换过程中，与往年国II向国III车过渡过程中有所不同，由于涉及到方方面面制约与肘掣问题，故被动推进过程就变得相当艰难曲折而缓慢。
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邳州中重卡保有量大 重汽产品下乡入港
7月25日-29日，中国重汽销售部苏北分公司行销团队深入邳州市场调研，并根据市场情况，适时组织开展中国重汽系列产品巡展及推介活动。
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重卡用上液化天然气 路也漫漫 障也重重
日前，美国两大智库——未来资源研究所（RFF）和美国国家能源政策研究院（NEPI）共同公布了一份报告指出，增加天然气卡车的使用量是减少对石油依赖的最有效、最经济的途径。
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上半年重卡企业苦乐不均喜忧参半
今年1~6月，从中、重卡总销量来说，基本保持平稳态势。造成这种态势的原因是各种因素综合作用的结果，其中，利好因素与不利因素有所抵消。
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新能源概念放量整体没有利空 重卡或成新增长点
昨日，在两市大盘回暖的背景下，新能源汽车板块表现活跃，其中江淮汽车、万向钱潮盘中一度涨停。
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物流运输发展迅猛 高端卡车市场增长是大势所趋
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曼平台破八千 重汽上半年增速超行业一倍
上半年，中国重汽增长11%，高于行业6%的涨幅近两倍，行业排名从第三上移到第二。
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天然气重卡与柴油重卡优缺点分析
随着经济的发展，环境污染问题日益突出。天然气汽车的最大特点是“清洁”，尤其是LNG重型卡车，被称为是真正的零排放车。
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卡车驶上移动互联网:空车率下降 更省成本
银河证券针对国内金属材料物流服务商澳洋顺昌发布调研报告。报告中指出，澳洋顺昌日前联手公路整车货运O2O即时交易免费平台运策网，发力公路货运物流。
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中集增资被误读奇瑞撤资 联合卡车将迎大好时机
近日来，关于奇瑞撤资联合卡车的“消息”、“误读”等见诸报端，并且还有文章对于奇瑞撤资的原因做出了深度分析。究竟奇瑞撤资的消息是“误读”，还是事实？
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天然气重卡市场份额超45%
近日，在陕汽重卡年中营销沟通交流会上，陕汽重卡销售公司大客户部经理史冰介绍说，1～6月，陕汽天然气市场份额达45.89%，较去年同期的38.89%增长了7个百分点。
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中国重汽上半年增速超行业一倍 曼平台破八千
上半年，中国重汽增长11%，高于行业6%的涨幅近两倍，行业排名从第三上移到第二。
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卡车走红毯 迈克重卡亮相音乐颁奖典礼
最近，在多伦多举办的第25届Much Music音乐奖颁奖典礼上，加拿大说唱乐队Down With Webster四名成员乘坐Pinnacle Rawhide迈克卡车亮精彩亮相。
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中国重汽汕德卡欲撬动进口卡车市场
俗话说“酒香不怕巷子深”。如今，在到处都充满竞争的时代，就算酒很香也怕巷子深。定位高端重卡汕德卡就是一坛美酒。
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登陆长江三角洲 现代创虎重卡上海上市
2014年7月27日，主题为“现代创虎 世界高度”的四川现代创虎重卡上市发布会在上海隆重举行。
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