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绿色环保性能优良 青年曼新款半挂牵引车亮相
青年曼码头牵引车产品车型丰富，目前，青年曼又适时推出了半挂牵引车。随着社会对新能源产业的进一步关注，卡车新能源的产业化进程也在加速，港口运输车辆柴油更换为天然气已是各大港口的发展之必然。
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回顾我国2014年商用车市场
2014年，汽车产销2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%。其中商用车产销380.31万辆和379.13万辆，同比下降5.69%和6.53%。2014年，商用车3791324辆的销量在整个汽车市场仅占16.1 ...
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中国重汽SCR技术 突破发达国家技术垄断
近期，由中国重汽自主研发的SCR技术获得国务院颁发的国家科学技术进步奖，标志着中国重汽成为了国内首家、也是目前唯一一家拥有SCR催化剂制备和涂覆技术的生产企业。
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2015年商用车市场预测
受GDP增速缓中趋稳的影响，汽车市场随之也进入了一个相对稳定的增长阶段，在今后不会出现影响较大的刺激政策前提下，我国汽车市场预计会维持平稳的增长水平。
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去年前11月我国商用车出口额达81亿美元
据统计，1-11月，商用车出口国际市场出口额达到81亿美元，较去年同期增长6.6%；商用车出口数量达到386886辆，同比增长7.35%。
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盘点2014年中国的汽车“江湖”
2014年，中国的汽车市场可谓“风大雨疾”——销量抑扬顿挫，内外市场环境变幻莫测，政策密集发布……在迎来2015年开端的同时，我们也借此盘点一下2014年我国的汽车“江湖”，看看其运行有怎样的特点。
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4万逾款汽车产品被撤销 能否改变专用车市场现状
惊闻工信部最近清理了汽车目录，撤销了757家车企逾4万款产品，遂登陆工信部官网求证，发现此次宣布自2014年12月31日起停止生产销售的车型，悉数为专用车型、特种车型或底盘类产品。
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中国版“马歇尔计划”或可刺激重卡出口增长
今年的投资也不会像当年4万亿给重卡市场带来的增长。2010年疯狂抢车抢发动机的局面不会再现。而且，现在重卡大量的散户正在消失，取而代之的是集团客户，集团客户更为理智一些
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2015年重卡企业或借“一带一路”契机突围
近日，消息人士透露，“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，有关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。受政策利好刺激，重卡企业摩拳擦掌准备在2015年实现突围。
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盘点2014年中国汽车工业的那些“起起落落”
2014年面对复杂多变的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，汽车行业贯彻落实中央决策部署，把握发展大势，坚持稳中求进工作总基调，全面深化改革，扎实做好各项工作，总体实现了良好发展，行业整体运行平稳
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各取所需 东风联手沃尔沃走向海外
H股上市公司东风汽车集团当天发布公告称，公司将其持有的商用车公司45%的股权转让给沃尔沃，交易在去年11月17日获得了中国商务部批覆同意，并在今年1月5日完成。
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金九银十不再 2014成卡车“黑铁时代”
2014年，对于卡车行业来说，却是黑铁时代。这一年，卡车市场金九银十不再，销量先扬后抑，连月下降；这一年，排放标准升级，企业面临成本上升与库存增加双重压力；这一年，监管不断加强，企业尚需度过适应阵痛期。
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中汽协：2014年汽车产销双超2300万辆
中国汽车工业协会发布2014年汽车销量2350万辆，上年同期为2198万辆。创全球历史新高，连续六年蝉联全球第一。
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摆脱不达标油品 国四才能真正实现排放升级
国四车如果想摆脱不达标油品对其的伤害，就应该做到主动抵制劣质油品，在正规、放心的加油站加注。与此同时，各地工商部门也应不定时对加油站的油品进行抽样检测，起到监督作用。这样，国四车才能免受不达标油的危害。
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填补产品空白 华菱星马成功开发吊臂式背罐车
近日，华菱星马技术中心成功开发吊臂式背罐车，该车型增加了液压伸缩吊臂机构，扩大了产品的用途，填补了国内产品空白，不仅可用于运输移动砂浆罐、还增加起吊运输水泥罐功能，即兼具了吊车的部分功能，可起吊5吨重的货物。
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