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柳汽商用车：顺势“新常态” 抓紧新商机
东风柳汽作为知名卡车生产企业，旗下诸多中、重型产品颇受用户欢迎，而且在激烈的市场竞争格局下，其以变应变，全面迎战，三大举措更是将之优势愈发凸显... ...
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柳汽车联网：主打创新牌 开启攻坚战
在公路物流领域，车联网有着更加特殊的价值展现，这也使得广大商用车企业对之志在必得... ...
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提速的物流 奔跑的柳汽
作为我国国民经济的支柱产业，近年来一直稳步向前的物流业如何实现更好发展愈发受到各方瞩目，这对公路物流企业以及公路物流用车提供商来说，既是机遇也是挑战。期间面对安全、高效、环保等新的物流需求，各大中、重卡生产企业要如何顺势而为、应需而动？
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上汽依维柯红岩与院校共建商用车实训基地
1月15日，重庆工商学校与上汽依维柯红岩商用车有限公司共建商用车实训基地校企合作签约仪式在重庆工商学校大礼堂隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉琳出席签约仪式
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陕汽运煤、环卫、邮政车榆林受热捧
近日，榆林市新能源汽车推介会召开，活动由榆林市工业与信息化局、榆阳区人民政府主办，榆阳区麻黄梁工业集中区管委会、陕汽榆林东方新能源专用汽车有限公司（简称陕汽榆专公司）承办
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82辆华菱港口牵引车顺利交付深圳客户
近日，深圳市新大陆物流公司的厂区内，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。华菱星马集团董事长刘汉如亲手将代表82辆华菱港口牵引车的“金钥匙”交到新大陆物流公司负责人张义龙的手中
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去年卡车市场不景气 今年寒冬中寻觅希望
就目前的情况来看，2015年的卡车市场或许也不会一帆风顺，但希望与机会已近在眼前，各卡车企业能做的，惟有坚守阵地，谋定而后动，且行且珍惜吧... ...
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徐工与俄罗斯卡车商将在专用车领域展开合作
除了徐工的随车起重机产品，双方针对林业起重机、环卫拉臂钩产品，以及通用底盘的汽车起重机开展合作，对于未来俄罗斯市场的开发和产品的适应性改进有着积极的推动作用
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车企年会接连开 自卸车共成同阵地
从2014年12月到今年年初，各卡车企业作为“年终大考”的商务年会陆续登场，经过一年的努力，各企业纷纷交出成绩单，销量有增有降的背后，蕴含着哪些伤痛和希望？
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大运天然气重卡渐受消费者青睐原因几何
有机构预测，到2025年，我国重卡的数量将会是世界第一。到那一天，天然气重卡会在重卡总量中占多大份额？而大运品牌又会发展到怎样的高度呢？我们拭目以待... ...
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东风物流商用车三步走战略迈向世界舞台
近日，“东风商用车有限公司”正式挂牌成立，这标志着“东风牌”物理商用车正式开启了国际化征程，早在两年前，东风汽车集团就与沃尔沃集团签署了合资组建物流商用车企业的合作协议，如今，这一合作终于尘埃落定
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聚焦创新，力帆时骏未来持续发展之路
不得不说，作为我国汽车工业史上最为成功的民营商用车自主企业品牌之一，时骏集团在坚持创新发展道路上走出了自己的风格，并不断完成市场突破
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东风联手沃尔沃确立“三步走”战略计划
1月26日，东风商用车在湖北十堰正式挂牌成立。这家由东风集团与沃尔沃集团，以55%对45%的比例共同投资，在中国组建的商用车合资企业，从签署协议，到正式挂牌成立，走过了整整2年
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给物流车队管理支支招
“成本”可以说是一个永恒的话题，我国物流正处于飞速发展阶段，物流运输也为越来越多的人重视，如何实现高效运输，以最少投入达到最佳产出，还需要企业、管理者和从业者的共同努力... ...
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机遇与挑战共存 北奔重汽2015前景如何
2015年，北奔能够重振旗鼓，再露峥嵘吗？记者利用swot分析法，对北奔(优势(strength），竞争劣势（weakness），机会（opportunity）和威胁（threat）)进行一一梳理，或许能够看出北奔的2015年表现
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